DongFeng AEOLUS HaoJi

Izskata ziņā DongFeng AEOLUS HaoJi ir pārsteidzošs dalītu priekšējo lukturu dizains. Gaismas bloka augšējā daļa demonstrē tehnoloģiski progresīvu gaismas avota dizainu, kas atbalsta četrus dažādus apgaismojuma režīmus. Tas piesātina automašīnu ar spēcīgu moderno tehnoloģiju izjūtu, labi saskaņojot ar pašreizējām galvenajām dizaina tendencēm automobiļu tirgū.

Runājot par virsbūves izmēriem, DongFeng AEOLUS HaoJi garums ir 4720 mm, platums 1910 mm un augstums 1702 mm, un riteņu bāze ir 2825 mm. Tā drosmīgais, platais dizains nodrošina, ka transportlīdzekļa pārliecinošā klātbūtne ir pilnībā parādīta. Turklāt sudraba aizsargplāksne, kas novietota zem priekšējās fasādes, piešķir automašīnai izturīgāku izskatu.

Drosmīgais, platais dizains pilnībā parāda transportlīdzekļa pārliecinošo klātbūtni. Turklāt sudraba aizsargplāksne, kas novietota zem priekšējās fasādes, piešķir automašīnai izturīgāku izskatu.

Automašīnai ir daudzslāņu centrālās konsoles dizains, un divu toņu salona papildinājums uzlabo vispārējo luksusa sajūtu salonā.

DongFeng AEOLUS HaoJi aizmugurē ir salīdzinoši minimālistisks dizains. Caurlaides gaismas sloksnes dizains paplašina automašīnas vizuālo platumu. Turklāt iekšējā gaismas avota izkārtojumam ir spēcīga tehnoloģiju izjūta, kas apgaismojumā piedāvā augstu atpazīstamību. Lai uzsvērtu transportlīdzekļa jauneklīgo novietojumu, tas tiks aprīkots arī ar kompaktu spoileri.

Interjera ziņā jaunajam auto ir daudzslāņu centrālās konsoles dizains. Divu toņu salona papildinājums paaugstina vispārējo luksusa sajūtu salonā. Runājot par detaļām, automašīnai būs divu spieķu daudzfunkcionāla stūre. Turklāt automašīna tiks aprīkota ar divu toņu sēdekļiem, kas lieliski papildinās centrālās konsoles krāsu shēmu.

Jaudas ziņā jaunais automobilis būs pieejams hibrīda un benzīna versijās. Hibrīdmodelis ir aprīkots ar DongFeng Mach power MHD hibrīdsistēmu, kas lepojas ar 245 zirgspēku kombinēto jaudu un 540 N·m maksimālo griezes momentu. Šī sistēma ir savienota pārī ar E-CVT nepārtraukti mainīgu transmisiju. Savukārt benzīna versijai ir 1,5 t dzinējs, kura maksimālā jauda ir 150 kW (204 zirgspēki) un maksimālais griezes moments ir 305 N·m, pārī ar 7-ātruma dubultsajūgu. pārnešana.