BAIC MoFang

Runājot par ārējo dizainu, BAIC MoFang ir bezmalu punktmatricas priekšējais režģis. Turklāt tiek saglabāti dalītā tipa galvenie lukturi. Priekšējā bufera centrā ir pievienoti lieli kūpināti melni dekoratīvi elementi, un ir arī trapecveida dūmu melna gaisa ieplūde pie priekšējās lūpas.

Automašīnas izmēri ir 4620x1886x1680mm, riteņu bāze ir 2735mm, tādējādi pozicionējot to kā kompaktu SUV.

Automašīnas aizmugurē ir izmantots caurejošas aizmugures gaismas dizains (ar atsevišķiem lukturiem katrā pusē, ko savieno kūpināts melns dekors). Virs aizmugurējā vējstikla ir arī spoileris un augstu uzstādīts bremžu lukturis. Aizmugurējā bufera apakšējo daļu rotā liels kūpināts melns dekoratīvs gabals un difuzors.

Ērts un ātri izkāpj no ūdens

Bremzēšanas rezistori tiek plaši izmantoti dīzeļlokomotīvēs, līdzstrāvas elektriskajās lokomotīvēs un metro transportlīdzekļos. Transportlīdzekļa bremzēšanas procesā dažiem transportlīdzekļiem, piemēram, metro transportlīdzekļiem, tā galvenā ķēde nodrošina bremzēšanas rezistoru strāvu.

Veselīgs ūdens, sākot no krāna

Bremzēšanas rezistori tiek plaši izmantoti dīzeļlokomotīvēs, līdzstrāvas elektriskajās lokomotīvēs un metro transportlīdzekļos. Transportlīdzekļa bremzēšanas procesā dažiem transportlīdzekļiem, piemēram, metro transportlīdzekļiem, tā galvenā ķēde nodrošina bremzēšanas rezistoru strāvu.

Runājot par interjera dizainu, centrālās konsoles zonā ir trīs spieķu stūre ar plakanu dibenu, 1025-collu LCD instrumentu panelis un peldošs 146-collu centrālais vadības ekrāns (sudraba krāsa). versija izmanto 10.{7}}collu vadības ekrānu).

Turklāt jaunajā automašīnā ir saglabāts elektroniskais pārnesumu pārslēgšanas mehānisms. Visaugstākā versija ir aprīkota ar 60-collu AR-HUD displeja sistēmu, priekšējo tālruņu bezvadu uzlādi un iebūvētu braukšanas ierakstītāju, kā arī citas funkcijas.

Turklāt automašīnā ir iebūvēta Harmony OS iebūvētā viedā operētājsistēma, un platīna un dimanta versijas piedāvā arī B Pilot 3.{1}} braukšanas palīgsistēmu.

Sēdekļu interjerā ir izmantots 5-sēdekļu izkārtojums, un sēdekļi ir pieejami auduma vai mākslīgās ādas pārklājumos.

Sēdekļu funkcionalitātes ziņā jaunais auto piedāvā elektrisko regulēšanu, apsildi un ventilāciju priekšējiem sēdekļiem; ir pieejama arī vadītāja sēdekļa atmiņas funkcija. (Sēdekļu konfigurācijas dažādos apakšmodeļos nedaudz atšķiras.)

Runājot par spēka agregātu, jaunais auto ir aprīkots ar 1,5 T dzinēju, kas savienots pārī ar 7-ātruma, slapjā divsajūgu pārnesumkārbu. Tā maksimālā jauda ir 138KW (188Ps) un maksimālais griezes moments 305N.m. Tas spēj paātrināties no 0 līdz 100 km/h 7,84 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 200 km/h. Tā WLTC kombinētais degvielas patēriņš ir 7,35 litri.