BETUNE T77

TBETUNE T77 ir novietots kā kompakts SUV ar šādiem virsbūves izmēriem: garums: 4549 mm, platums: 1845 mm, augstums: 1615 mm.

Ārējā dizaina ziņā BETUNE T77 piedzīvo ievērojamas pārvērtības, kļūstot stilīgāks. Kopējais ārējais dizains ietver zelta griezumu un dimanta griešanas elementus. Jaunajam T77 ir daudzstieņu priekšējā režģa dizains, vizuāli paplašinot priekšējo profilu. Režģa augšdaļa ir savienota ar priekšējiem lukturiem caur dekoratīvu paneli ar jaunu zīmola emblēmu. Pašiem priekšējiem lukturiem ir objektīvu dizains. Pārveidotais buferis nemanāmi integrējas ar liela izmēra priekšējo režģi.

Gradienta un granulētais bremžu lukturu dizains uzlabo automašīnas tehnoloģiju izjūtu, izsmalcinātību, plašumu un braukšanas drošību.

Sēdekļiem ir oranžas krāsas šuves, kas piešķir interjeram izsmalcinātības sajūtu. Jaunajam modelim ir uzlabots sēdekļu polsterējums ar pāreju no rupjiem rakstiem uz smalkiem rakstiem, kā rezultātā ir paaugstināts izsmalcinātības līmenis.

Sānos pa visu virsbūvi stiepjas treknā rakstzīmju līnija, ko papildina liela izmēra riteņi. Aizmugurē pazīstamo aizmugurējo lukturu dizainu pastiprina melna dekoratīva josla. Aizmugurējo lukturu kontūras savienojas ar vidukļa līniju, nodrošinot vienotu un gludu kopējo izskatu. Gradienta un granulētais bremžu lukturu dizains uzlabo automašīnas tehnoloģiju izjūtu, izsmalcinātību, plašumu un braukšanas drošību.

Pārejot uz interjeru, kopējais dizains ir labi proporcionāls. Pilnībā digitālais instrumentu panelis un centrālais displejs ir nemanāmi integrēti, savukārt uz stūres ir jaunā zīmola emblēma. Funkcionalitāte ir skaidri sadalīta dažādās zonās, un gaisa kondicionēšanas sistēmai ir atsevišķa zona funkciju pogām. Jaunā modeļa interjerā ir vienlaidu dekoratīva josla, kas harmonizējas ar ārējo dizainu, radot vizuāli plašu efektu. Jauninātā 360-grādu panorāmas kameru sistēma tagad ir pieejama galvenajos modeļos ar samazinātu palaišanas laiku par 80 procentiem līdz tikai 1,5 sekundēm. Sēdekļus rotā oranžas krāsas šuves, kas piešķir izsmalcinātības sajūtu. Sēdekļa polsterējuma dizains ir mainījies no rupjiem rakstiem uz smalkiem rakstiem, uzlabojot vispārējo izsmalcinātību.

Jaudas agregāta ziņā jaunais BETUNE T77 joprojām ir aprīkots ar 1,5T dzinēju, kas nodrošina 124 kilovatu maksimālo jaudu un 258 ņūtonmetru maksimālo griezes momentu. Transmisijas sistēma ir savienota pārī ar 7-ātrumu divu sajūgu pārnesumkārbu.