Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem Dienvidkorejas automobiļu eksports februārī pieauga līdz vēsturiski augstākajam līmenim, ko noteica spēcīgais starptautiskais pieprasījums pēc hibrīdauto. Šis ievērojamais sniegums nāk laikā, kad rodas bažas par jauno ASV tarifu politiku, demonstrējot Dienvidkorejas autobūves noturību. Ievērojami pieauga arī vietējā ražošana un realizācija.
Jaunākais Dienvidkorejas Tirdzniecības, rūpniecības un enerģētikas ministrijas ziņojums liecina, ka februārī valstī automašīnu ražošana pieauga par 17,1% gadā-salīdzinājumā ar-gadu, sasniedzot 352 000 vienību. Šī ir pirmā reize vairāk nekā desmit gadu laikā, kad ikmēneša ražošanas apjoms pārsniedz 350 000 vienību. Gan iekšzemes pārdošanas apjomi, gan eksports piedzīvoja spēcīgu divciparu pieaugumu. Automašīnu eksports vien sasniedza 233 000 vienību, kas ir par 17,3% vairāk nekā pagājušā gada februārī. Kopējā eksporta vērtība pieauga par 17,8% gadā-salīdzinājumā ar-gadu līdz rekordlielam-6,07 miljardu dolāru līmenim.
Analītiķi lielāko daļu šo panākumu saista ar hibrīdautomobiļiem. Februārī Dienvidkorejas hibrīdauto eksports pieauga par 61,7%. Pieaugošais globālais pieprasījums pēc videi-draudzīgiem transportlīdzekļiem ir veicinājis šo straujo hibrīdautomobiļu pārdošanas pieaugumu.
Spēcīgu sniegumu uzrādīja arī Dienvidkorejas vietējais tirgus, februārī automašīnu pārdošanas apjomiem pieaugot par 14,8% līdz 133 000 vienību. Šo pieaugumu veicināja valdības iniciatīvas, kuru mērķis bija veicināt automašīnu pārdošanu, tostarp īslaicīgi samazināja iedzīvotāju patēriņa nodokli vieglajiem transportlīdzekļiem. Turklāt valdības subsīdijām elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV) bija izšķiroša nozīme pārdošanas veicināšanā. Februārī EV pārdošana Dienvidkorejā pieauga par 298,1% līdz 14 000 vienībām.
Tomēr, neskatoties uz šiem iespaidīgajiem skaitļiem, joprojām pastāv bažas par iespējamiem tarifu riskiem. Ņemot vērā bijušā ASV prezidenta Donalda Trampa brīdinājumu par iespējamiem importa tarifiem ārvalstu automašīnām, analītiķi bažījas, ka šādi pasākumi varētu ietekmēt automobiļu industrijas turpmāko darbību. Lai gan Dienvidkorejas autobūves nozare ir uzrādījusi spēcīgu izaugsmi, jaunu ASV tarifu ieviešana varētu kompensēt šos ieguvumus, padarot stratēģisko ārkārtas plānošanu par būtisku.
Nozares eksperti mudina Dienvidkorejas autobūves nozari saglabāt modrību un aktīvi risināt iespējamās tirdzniecības problēmas. Tirdzniecības, rūpniecības un enerģētikas ministrija plāno veikt visaptverošu situācijas pārskatīšanu un izveidot īpašu darba grupu, kuras uzdevums ir risināt ar ASV saistītus automobiļu tirdzniecības jautājumus, apkopojot nozares ieinteresēto pušu viedokli.
Tā kā globālā tirdzniecības ainava turpina attīstīties, nākamie mēneši nozares dalībniekiem būs izšķiroši svarīgi, lai izstrādātu stratēģijas, lai uzturētu impulsu un nodrošinātu ilgtermiņa izaugsmi{0}}.
