Ford Bronco durvju atvēršana nav pārāk sarežģīta, un tas ir lielisks veids, kā uzlabot bezceļa pieredzi. Tomēr braukšana lielā ātrumā pa šoseju ne vienmēr ir gluda, un, lai gan lietotāji var uzstādīt cauruļu durvis, lai brauktu brīvā dabā, drošākas braukšanas pieredze ārpus telpām prasa vairāk darba. Saskaņā ar ārvalstu mediju ziņojumiem, šķiet, ka Ford pēta veidus, kā uzlabot šo pieredzi, izmantojot nesen atklāto paplašināmo durvju ekrāna patentu.
Patents sākotnēji tika iesniegts 2020. gada oktobrī, neilgi pēc Bronco ar noņemamām durvīm debijas. Jaunais patents ir ekrānu tīkls, kas var tikt izvietots automātiski vai pēc vadītāja komandas. Motori pārvieto ekrānus savās vietās, un tie neaprobežojas tikai ar durvīm. Patentā ir minēti arī ekrāni noņemamiem jumta paneļiem, lai gan Ford nav pārliecināts, kāpēc kāds dod priekšroku jumtam, nevis skaidrām, netraucētām debesīm.
Durvju ekrānu atvēršana var nodrošināt lielāku drošību vadītājiem un pasažieriem, kuri ir noraizējušies par kritienu, taču Ford arī norāda uz lielāku drošību ar šo patentu. Ekrāni izvirzās un ievelkas, izmantojot elektromotorus, bet tos var arī izvērst sprādzienbīstami ar pirotehniku, ja tiek atklāts trieciena notikums. Tiek uzskatīts, ka sensori pirms iedarbināšanas apstiprina, ka rokas, kājas vai pirksti neatrodas atverē. Nav skaidrs, cik ātri ekrāni ir jāizvieto, lai tie būtu efektīvi.
Rezumējot, Ford ir ieguvis patentu elektriski paplašināmiem, sprādzienbīstami izvelkamiem durvju ekrāniem. Vai šī funkcija parādīsies turpmākajos transportlīdzekļos? Kā parasti, daudzi patentu pieteikumi ir tikai, lai aizsargātu nerealizētas idejas. Tomēr paplašināmie ekrāni šķiet daudzsološa salona drošības koncepcija.
