Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem elektrisko transportlīdzekļu ražotājs Canoo nesen uz laiku atlaida 30 darbiniekus savā Oklahomas rūpnīcā. Gan uzņēmuma finanšu direktors, gan ģenerāladvokāts ir atkāpušies no amata, un Canoo saskaras ar nopietnām darbinieku apsūdzībām.
Daži darbinieki apsūdz Canoo par sliktu pārvaldību un nepatiesiem ražošanas apgalvojumiem. Šīs pastāvīgās problēmas ir izraisījušas Canoo akciju cenas kritumu par vairāk nekā 50%, sasniedzot vēsturiski zemāko līmeni – USD 0,37 par akciju.
Ziņojumos teikts, ka Canoo pašlaik ir tikai 4,51 miljons ASV dolāru skaidrā naudā un ekvivalentos, tāpēc ir grūti nodrošināt transportlīdzekļus ar peļņu. 2024. gada pirmajā pusē Canoo cieta neto zaudējumus 117,6 miljonu ASV dolāru apmērā, un tiek prognozēts, ka gada ieņēmumi būs no 50 miljoniem līdz 100 miljoniem ASV dolāru. Pagājušajā gadā uzņēmums piegādāja tikai 22 transportlīdzekļus un tagad saskaras ar juridiskām problēmām saistībā ar nesamaksātajām piegādātāju nodevām.
Uz laiku atlaistie 30 darbinieki veido 23% no Canoo kopējā darbaspēka. 12-nedēļas bezalgas atvaļinājuma periodā viņu veselības apdrošināšana būs aktīva līdz novembra beigām.
Šīs ziņas dažiem ir pārsteigums, jo Canoo pēdējais nozīmīgais paziņojums septembrī norādīja uz plāniem paplašināties Eiropas tirgū. Uzņēmums bija izvēlējies darbības bāzi un raksturoja šo soli kā "nozīmīgu pavērsienu" savā globālās paplašināšanās stratēģijā.
Tomēr dažas problēmas ir atklājušās, jo tiek ziņots, ka izpilddirektora privāto lidmašīnu izdevumi aprīlī pārsniedza uzņēmuma ieņēmumus. Septembra beigās Canoo arī paziņoja par plāniem pārcelt savu galveno mītni no Kalifornijas uz Teksasu pēc Teslas pārvietošanas 2021. gadā.
Canoo nāca klajā ar paziņojumu: "Canoo ir pieņēmis sarežģītu lēmumu uz laiku samazināt 23% mūsu rūpnīcas darbaspēka Oklahomasitijā uz 12-nedēļas periodu kā daļu no plašākas pielāgošanas mūsu darbībai Ziemeļamerikā. Šī atlaišana ir viens no mūsu centieni konsolidēt mūsu ASV darbaspēku, tostarp pārcelt dažus kvalificētus tehniskos darbiniekus uz mūsu objektiem Oklahomasitijā un Teksasā. Šis solis ir daļa no mūsu visaptverošā plāna, tostarp piegādes ķēdes koordinācijas nākamajam izaugsmes posmam."
