Volkswagen ID.4 ir vienīgais ārvalstu ražotājs, kas līdz šim ir iekļuvis jaunajā to elektrisko modeļu sarakstā, kas ir tiesīgi saņemt pilnu 7500 ASV dolāru nodokļu kredītu Amerikas Savienotajās Valstīs.
Kad ASV Valsts kases departaments pirms dažām dienām publicēja to modeļu sarakstu, kuri ir piemēroti reģistrācijai no 18. aprīļa, VW vēl nebija iekļauts. Tagad tas ir mainījies, un visi VW ID.4 varianti, kas samontēti ASV (2023. modeļa gads), tagad ir tiesīgi saņemt pilnu 7500 $ federālo subsīdiju. Iemesls ir tāds, ka Volkswagen montē modeli ASV, īpaši Tenesī, un tur ir ieguldījis "vēl vairāk akumulatoru ražošanā, komponentos un inovācijās", teikts sākotnējā paziņojumā presei. Konkrēti, ražotājs runā par 800 miljonu ASV dolāru investīcijām vietējā montāžā un iegūšanā.
Saskaņā ar uzņēmuma datiem 2023. gada pirmajā ceturksnī ID.4 bija ceturtais visvairāk pārdotais elektriskais transportlīdzeklis ASV tirgū. Un: "Izmaiņas, kas veiktas ASV montāžai, ir padarījušas transportlīdzekli vēl pievilcīgāku Amerikas sabiedrībai," norāda Volfsburgā bāzētā kompānija. 2023. gada ID.4 ir pieejams ar diviem akumulatoru izmēriem un diviem spēka agregātiem, un tā sākumcena ASV ir 38 995 $ pirms stimuliem.
"Šīs ir lieliskas ziņas patērētājiem ASV, jo tās paplašina patiesi pieejamu elektrisko transportlīdzekļu izvēli," sacīja Pablo Di Si, Volkswagen Group of America prezidents un izpilddirektors, komentējot sarakstu izvietojumu. "ID.4 jau ir viens no lētākajiem elektriskajiem SUV tirgū, un 7500 ASV dolāru federālais nodokļu kredīts padara to vēl pieejamāku. Tas liecina, ka mēs pieņēmām pareizo lēmumu lokalizēt ID.4 ražošanu Tenesī un štatā. ieguldiet vēl vairāk akumulatoru ražošanā, komponentos un inovācijās. Katrs pārdotais ID.4 atbalsta tūkstošiem amerikāņu darbavietu un palīdz sasniegt mūsu mērķi izveidot oglekļa neitrālu nākotni."
Jaunā stimulu saraksta, ko ASV Valsts kases departaments atjaunināja 18. aprīlī, pamatā ir jaunais regulējums, kas tika izdots nedaudz vairāk nekā pirms divām nedēļām un kuram ASV ir jāatbilst elektriskajām automašīnām, lai tās varētu pretendēt uz nodokļu atvieglojumiem līdz 7500 USD saskaņā ar Inflācijas samazināšanas likumu. (IRA). BMW, Nissan, Rivian, Hyundai un Volvo Cars elektriskie un plug-in hibrīdmodeļi kopš tā laika ir pilnībā atteikušies no stimuliem. Pašreizējā situācijā nodokļu atlaides var saņemt tikai Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ford, Jeep, Lincoln un Tesla BEV un PHEV modeļiem. Uzņēmumā Tesla, izņemot 3. modeļa standarta diapazona aizmugurējo riteņu piedziņu (3750 $), visi pārējie modeļa 3 un modeļa Y varianti var pretendēt uz pilnu 7500 $ nodokļu atlaidi. Volkswagen tagad ir pirmais ārvalstu ražotājs, kas piedāvā arī atbilstošu modeli.
Noteikumi nosaka, ka akumulatoru materiāla izcelsme ir elementārs finansējuma kritērijs, un tādējādi to mērķis ir samazināt ASV atkarību no Ķīnas elektromobiļu piegādes ķēdēs. Tie ir daļa no ASV prezidenta Džo Baidena centieniem līdz 2030. gadam pusi no ASV jaunu automašīnu pārdošanas apjoma pāriet uz elektromobiļiem vai PHEV.
