Kā ziņo Reuters, ASV valdība 11.jūlijā paziņoja, ka plāno piešķirt gandrīz 1,1 miljardu dolāru uzņēmumiem General Motors un Stellantis, lai pārveidotu esošās rūpnīcas elektrisko transportlīdzekļu un to komponentu ražošanai.
ASV Enerģētikas departaments (DOE) paziņoja par plāniem piešķirt finansējumu 1,7 miljardu dolāru apmērā, lai modernizētu 11 "riska" rūpnīcas astoņos štatos. Šīs iniciatīvas mērķis ir sasniegt valsts mērķi katru gadu saražot 1 miljonu elektrisko transportlīdzekļu, saglabāt 15,000 esošās darbavietas un izveidot 3,{8}} jaunas amata vietas.
ASV enerģētikas ministre Dženifera Granholma paziņoja, ka šīs dotācijas ir "Baidena administrācijas industriālās stratēģijas pazīme" un "modernizēs Amerikas vēsturiskās automobiļu ražošanas iekārtas".
Granholms piebilda, ka jau vairāk nekā desmit gadus ir bijis skaidrs, ka autoražotājiem ir nepieciešams federāls partneris, lai uzņemtos nākotni, jo īpaši, lai konkurētu ar citām valstīm, kas subsidē savu automobiļu rūpniecību. Šo milzīgo ieguldījumu mērķis ir izpildīt šo lomu.
Šīs dotācijas tiks sadalītas rūpnīcām Mičiganas štatā, Ohaio štatā, Pensilvānijā, Džordžijā, Ilinoisā, Indiānā, Merilendā un Virdžīnijā, no kurām vairākas ir ļoti svarīgas novembrī gaidāmajās prezidenta vēlēšanās. Prezidents Džo Baidens mudinājis ASV autoražotājus salikt vairāk elektrisko transportlīdzekļu, ieviešot jaunus nodokļu atvieglojumus un finansējumu elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju celtniecībai. Regulējošās aģentūras ir arī izdevušas stingrākus emisiju standartus, lai veicinātu elektrisko transportlīdzekļu pārdošanu.
Bijušais prezidents Donalds Tramps asi kritizējis Baidena administrācijas elektrisko transportlīdzekļu politiku un solījis to atcelt, ja ievēlēs par prezidentu. Baltais nams uzrunā arodbiedrību strādniekus mainīgajos štatos un mēģina pārliecināt automašīnu darbiniekus, ka elektriskie transportlīdzekļi neizraisīs darbavietu zaudēšanu.
Saskaņā ar jaunajām valdības dotācijām General Motors saņems 500 miljonus ASV dolāru, lai pārveidotu savu Lansingas Grand River montāžas rūpnīcu Mičiganā par elektrisko transportlīdzekļu iekārtu bez konkrēta laika grafika. General Motors norādīja, ka nākotnē varētu iekšēji investēt rūpnīcā, lai ražotu elektriskos transportlīdzekļus, taču pagaidām tas turpinās ražot Cadillac CT4 un CT5.
Pagājušā gada oktobrī Stellantis piekrita parakstīt jaunu arodbiedrības līgumu un ieguldīt 3,2 miljardus dolāru jaunas akumulatoru rūpnīcas celtniecībā un 1,5 miljardus dolāru jaunas vidēja izmēra kravas automašīnu rūpnīcas celtniecībā Belviderā, Ilinoisā. Šo projektu ir ļoti veicinājusi Baidena administrācija.
DOE plāno piešķirt Stellantis 334,8 miljonus ASV dolāru, lai pārveidotu slēgto Belvideres montāžas rūpnīcu elektrisko transportlīdzekļu ražošanai. Turklāt DOE plāno piešķirt Stellantis 250 miljonus ASV dolāru, lai pārveidotu savu transmisijas rūpnīcu Kokomo, Indiānas štatā, par iekārtu elektrisko transportlīdzekļu sastāvdaļu ražošanai. Stellantis norādīja, ka paredzamās dotācijas ir "svarīgs solis, lai turpinātu paplašināt uzņēmuma elektrisko transportlīdzekļu piedāvājumu".
Hyundai Mobis, kas piegādā auto detaļas uzņēmumam Stellantis no savas Ohaio rūpnīcas, saņems 32 miljonus ASV dolāru, lai šajā rūpnīcā ražotu plug-in hibrīda transportlīdzekļu sastāvdaļas un akumulatoru komplektus.
Turklāt DOE piešķirs 89 miljonus ASV dolāru Harley-Davidson, lai paplašinātu savu elektrisko motociklu ražošanas rūpnīcu Jorkā, Pensilvānijā. Blue Bird saņems 80 miljonus dolāru, lai pārveidotu bijušo rūpnīcu Džordžijā par elektrisko skolas autobusu ražotni. Cummins saņems 75 miljonus dolāru, lai modernizētu esošu rūpnīcu Indiānā, lai ražotu nulles emisijas komponentus un elektriskos piedziņas mehānismus.
Turklāt DOE plāno piešķirt Volvo grupai 208 miljonus ASV dolāru, lai uzlabotu rūpnīcas Merilendā, Virdžīnijā un Pensilvānijā, lai palielinātu elektrisko transportlīdzekļu ražošanas jaudu. ZF North America saņems 157 miljonus ASV dolāru, lai modernizētu daļu no Marysville, Mičiganas štata, elektrisko transportlīdzekļu sastāvdaļu ražošanas iekārtas. Pirms šo dotāciju pabeigšanas DOE ir jāvienojas ar uzņēmumiem par paredzamajiem mērķiem un citām prasībām, un uzņēmumiem ir jāveic vides pārbaudes.
