Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem Tesla plāno uz piecām dienām apturēt ražošanu savā Berlīnes-Brandenburgas Gigafactory. Tesla paziņoja, ka šī ir ikdienišķa darbības procedūra, kurā nav nekā neparasta.
Tiek ziņots, ka Tesla apturēs ražošanu Vācijas rūpnīcā 7., 14., 17., 27. un 28. jūnijā. Tesla paziņoja, ka ražošana automobiļu un spēka agregātu nozarē šajos datumos tiks apturēta, bet liešanas, plazmas apstrādes un akumulatoru ražošanas apgabali turpinās darboties kā parasti. Tesla informēja rūpnīcas darbiniekus, ka dīkstāves laiks tiks izmantots, lai "optimizētu rūpnīcas procesus" un "sagatavotu darbiniekus nākotnes izaicinājumiem".
Tesla arī saskaras ar pieprasījuma samazināšanos pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem Ķīnā. Šī gada pavasara beigās un vasaras sākumā Tesla plāno vairākas ražošanas pauzes. Maija sākumā Tesla uz četrām dienām apturēja ražošanu Vācijas rūpnīcā. Toreiz Tesla arī paziņoja, ka slēgšanas mērķis ir optimizēt ražošanas procesus. Šobrīd Y modelis ir vienīgais elektriskais transportlīdzeklis, kas ražots Teslas Vācijas rūpnīcā.
2024. gada pirmajā ceturksnī Tesla pārdošanas apjomi samazinājās pirmo reizi četru gadu laikā. Tā kā krājumos bija tūkstošiem nepārdotu jaunu automašīnu, Tesla glabāšanai nācās izmantot bijušo Neihardenbergas militāro lidostu, kas atrodas aptuveni stundas brauciena attālumā no Berlīnes-Brandenburgas Gigafactory.
Nesenā Berlīnes-Brandenburgas Gigafactory ražošanas apturēšana var kontrastēt ar Teslas agrīnajiem plāniem attiecībā uz Vācijas rūpnīcu. No vienas puses, tiek teikts, ka Tesla mērķis ir dubultot Vācijas rūpnīcas gada ražošanas jaudu līdz 1 miljonam transportlīdzekļu un nesen saņēma apstiprinājumu rūpnīcas paplašināšanai. No otras puses, šķiet, ka uzņēmums cīnās ar jaudas pārpalikumu.
Zīmīgi, ka gaidāmā Berlīnes-Brandenburgas Gigafactory ražošanas apturēšana darbiniekus finansiāli neietekmēs. Viņiem patiks apmaksātas atvaļinājuma dienas, savukārt darbinieki ārpus ražošanas jomām saņems papildu samaksu par katru nostrādāto dienu.
Tomēr pār dažiem Teslas Vācijas rūpnīcas darbiniekiem joprojām ir mākonis. Pārskati liecina, ka Tesla mērķis ir samazināt darbinieku skaitu par vairākiem simtiem, izmantojot brīvprātīgu aiziešanu, nevis atlaišanu. Iepriekš Tesla paziņoja par plāniem visā pasaulē samazināt savu darbaspēku par 10%.
