Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņām, Japānas autoražotājs Isuzu plāno investēt 43 miljardus jenu (aptuveni 280 miljonus ASV dolāru), lai izveidotu jaunu automobiļu rūpnīcu Dienvidkarolīnā, ASV, reaģējot uz ASV prezidenta Trampa tikko ieviesto tarifu politiku.
Trampa tarifu politika noteiks augstus tarifus automašīnām un auto detaļām, kas tiek importētas no Meksikas un Kanādas uz ASV, radot problēmas autoražotājiem, kas paļaujas uz ražotnēm šajās divās valstīs. Pašlaik daudzi autoražotāji ražo transportlīdzekļus Meksikā un Kanādā un eksportē tos uz ASV tirgu.
Isuzu 12. februārī paziņoja, ka ir paredzēts, ka tās jaunā ASV rūpnīca tiks pabeigta un sāks darboties līdz 2027. gadam. Paredzams, ka līdz 2028. gadam rūpnīca nodarbinās vairāk nekā 700 darbinieku un līdz 2030. gadam sasniegs 50 000 transportlīdzekļu gada ražošanas jaudu. Rūpnīca izmantos elastīgas ražošanas metodes, lai apmierinātu pašreizējo tirgus pieprasījumu pēc benzīna transportlīdzekļiem, vienlaikus gatavojoties komerciālo transportlīdzekļu piegādes ķēdei nākotnē.
Savā paziņojumā Isuzu norādīja, ka, rūpīgi uzraugot elektrisko komerctransporta pielietojumu vidējā un ilgtermiņā, jaunā rūpnīca ieviesīs ražošanas sistēmu, kas pielāgojas mainīgiem modeļiem un mainīgiem ražošanas apjomiem, kas var apmierināt arī pieprasījumu pēc iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļu ražošanas. Konkrēti, rūpnīca Isuzu būs pirmā, kas izmantos ražošanas līniju bez konveijeriem vai bedrēm, ieviešot ļoti progresīvu, elastīgu un mērogojamu ražošanas līniju. Lai izveidotu pilnīgu-procesa kvalitātes nodrošināšanas sistēmu, rūpnīca automatizēs pārbaudes, lai novērstu darbības kļūdas, nodrošinātu detaļu izsekojamību un iekļautu attēlu noteikšanas metodes, lai novērstu jebkādu bojātu produktu izlaišanu.
Isuzu ienāca Ziemeļamerikas tirgū 1984. gadā. Ziemeļamerika ir viens no uzņēmuma galvenajiem tirgiem, un 2024. finanšu gadā pārdošanas apjomi reģionā sasniedza rekordlielu skaitu 44 000 vienību. Pašlaik uzņēmums cenšas stiprināt savu ražošanu, pārdošanu un pakalpojumus Ziemeļamerikā. Isuzu mērķis ir paplašināt savu uzņēmējdarbību reģionā, lokalizējot akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu (BEV) ražošanai nepieciešamo detaļu iepirkumu, jo paredzams, ka pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem vidējā un ilgā termiņā nepārtraukti pieaugs. 2024. gada augustā Isuzu Ziemeļamerikā laida klajā vieglo-BEV kravas automašīnu un sāka piedāvāt saistītos transportlīdzekļu pakalpojumus.
Ir vērts atzīmēt, ka Japānas premjerministrs Šigeru Išiba pagājušajā nedēļā, tiekoties ar ASV prezidentu Trampu, īpaši pieminēja Isuzu plānu būvēt rūpnīcu ASV un radīt darba iespējas. Išiba arī norādīja, ka Toyota plāno paziņot par turpmākām investīcijām arī ASV.
