26. septembrī Hyundai Motor Group paziņoja, ka Hyundai Motor un Kia ir uzsākuši projektu litija dzelzs fosfāta (LFP) akumulatoru katoda materiālu ražošanas tehnoloģijas izstrādei.
Paziņojumā presei Hyundai Motor Group norādīja, ka LFP akumulatoru katoda materiāla izstrādes projekts ir Hyundai Motor, Kia, Hyundai Steel un vadošā katoda materiālu uzņēmuma EcoPro BM kopdarbs. Mērķis ir tieši sintezēt materiālus, neradot prekursorus, tādējādi radot LFP akumulatora katoda materiālus. Projekts, ko atbalsta Dienvidkorejas Tirdzniecības, rūpniecības un enerģētikas ministrija, ilgs četrus gadus.

Soonjoon Jung, Hyundai Motor un Kia elektrifikācijas un elektriskās piedziņas materiālu izpētes un izstrādes vadītājs, norādīja: "Lai apmierinātu elektrisko transportlīdzekļu tirgus nākotnes pieprasījumu, būtiska ir strauja tehnoloģiju attīstība un efektīva akumulatoru piegādes ķēde. Mūsu mērķis ar šo projektu ir samazināt atkarību no importētajiem produktiem un uzlabot mūsu valsts un Hyundai Motor Group tehnoloģisko konkurētspēju, attīstot nepieciešamās tehnoloģijas.
Tradicionāli LFP akumulatora katoda materiālus ražo, pievienojot litiju prekursoru materiāliem, piemēram, fosfātiem un dzelzs sulfātiem. Hyundai Motor Group norādīja, ka tiešās sintēzes process novērš prekursoru ražošanas posmu, tādējādi samazinot kaitīgās emisijas ražošanas laikā un samazinot ražošanas izmaksas. Salīdzinot ar tradicionālajām metodēm, tiešās sintēzes process ir videi draudzīgāks un izmaksu ziņā konkurētspējīgāks. Tomēr izejvielu tīrības un viendabīguma nodrošināšana ir ļoti svarīga ražošanas efektivitātes uzlabošanai.
Hyundai Motor un Kia sadarbosies ar Hyundai Steel, lai izstrādātu augstas tīrības pakāpes smalka dzelzs pulvera apstrādes tehnoloģiju, izmantojot Dienvidkorejas iekšzemē pārstrādātu dzelzi. EcoPro BM izmantos šo tehnoloģiju, lai izstrādātu tieši sintezētus LFP akumulatoru katoda materiālus no dzelzs pulvera. Abu uzņēmumu mērķis ir radīt LFP katoda materiālus, kas spēj nodrošināt ātru uzlādes tehnoloģiju un augstu izlādes veiktspēju zemā temperatūrā.
Hyundai Motor Group uzsvēra, ka šī sadarbība ir nozīmīga, jo tā savieno tērauda, akumulatoru un automobiļu rūpniecību. Hyundai un Kia mērķis ir vadīt elektrisko transportlīdzekļu tirgus attīstību, izmantojot tehnoloģiju integrāciju LFP akumulatoru materiālu sektorā.
Šī gada sākumā Hyundai un Kia paziņoja, ka savas ilgtermiņa stratēģijas ietvaros viņi aktīvi strādās, lai uzlabotu elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru veiktspēju, drošību un izmaksu konkurētspēju.





