Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem uzņēmums Ford Motor Company ir paziņojis par pilnīgu Mustang Mach-E piegādes un testa braucienu apturēšanu, līdz tiks pabeigta programmatūras labošana vairāk nekā 300 000 skarto transportlīdzekļu visā pasaulē. Problēma ir saistīta ar nepareizu darbību, kas var izraisīt transportlīdzekļa neparedzētu paš-bloķēšanos, iespējams, iesprostot pasažierus vai neļaujot īpašniekiem iekļūt transportlīdzeklī.
Ietekmētie modeļi ietver Mustang Mach{0}}E transportlīdzekļus no 2021. līdz 2025. gada modeļa gadiem, ar aptuveni 197 000 vienību ASV tirgū un vēl 120 000 starptautiskajos tirgos. Nepareiza darbība ietekmē gan pārdotos, gan nepārdotos transportlīdzekļus, un tā nav pirmā šāda veida problēma.
Problēmas pamatā ir Mach{0}}E fizisku durvju rokturu trūkums. Ja transportlīdzekļa 12- voltu akumulators ir izlādējies, durvis var palikt elektroniski aizslēgtas un nevarēs atvērties. Pat mēģinājumi iedarbināt-akumulatoru vai izmantot profesionālus atbloķēšanas pakalpojumus var neizdoties, ja pašbloķēšanas mehānisms jau ir iedarbināts, tādējādi apgrūtinot vai neiespējamu piekļuvi iekšpusei no ārpuses.
Uzņēmuma paziņojumā Ford norādīja, ka līdz šim nav ziņots par negadījumiem vai ievainojumiem šī defekta dēļ. Tomēr daudzās diskusijās īpašnieku forumos ir aprakstīti negadījumi, kad cilvēki tika ieslēgti transportlīdzeklī vai ārpus tā un viņiem bija jāveic pašglābšanās{1}}.
Šī gada sākumā ārvalstu mediji ziņoja par incidentu, kurā bija iesaistīts 9-mēnešus- vecs mazulis, kurš iesprostots Mach-E. Foruma dalībnieks JeffGo kopīgoja brīdinājuma ziņojumu no transportlīdzekļa:"Ja 12 V akumulators negaidīti zaudē strāvu, priekšējo durvju elektroniskie aizbīdņi saglabās savu pēdējo aizslēgto/atslēgto stāvokli. Ja vadītājs vai priekšējais pasažieris izmanto iekšējo mehānisko atbrīvošanas rokturi, lai izkāptu un pēc tam aizver durvis, tās var palikt aizslēgtas, kad akumulators neizdodas, tādējādi radot iespēju negaidīti aizslēgt durvis."
Šajā gadījumā mazulis pirms izglābšanas bija iesprostots iekšā 40 minūtes. Pat AAA palīdzība uz ceļa nespēja atslēgt transportlīdzekli, un operatīvajiem dienestiem nācās izsist priekšējo logu, lai sasniegtu bērnu.
Elektroniskās durvju bloķēšanas sistēmas neapšaubāmi palielina risku, ka pasažieri var iesprūst vai tikt bloķēti. Lai gan daži transportlīdzekļi ir aprīkoti ar ārējām mehāniskām avārijas atlaišanas ierīcēm, daudzi tādi nav. Pasažieri bieži var aizbēgt, izmantojot iekšējās mehāniskās ignorēšanas iespējas, taču tās bieži tiek paslēptas-īpaši aizmugurējās-sēdekļu zonās.
Atšķirībā no Tesla Model Y, kurā ir mehāniski avārijas atbloķēšanas ierīces gan priekšējiem, gan aizmugurējiem sēdekļiem, Mustang Mach{0}}E piedāvā šādu mehānismu tikai priekšējiem sēdekļiem. Pat transportlīdzekļos, kuros ir aizmugurējās mehāniskās atbloķēšanas ierīces, to neskaidrais novietojums var apgrūtināt to lietošanu steidzamās situācijās.
