2023. gada 16. oktobrī notika Chery Tech Day pasākums, kurā Chery iepazīstināja ar jaunākajām YaoGuang 2025 tehnoloģiskajām funkcijām.
YaoGuang 2025 tehnoloģija no Chery tiks izmantota E0X augstas veiktspējas elektriskajā platformā un superhibrīda platformā, ietverot drošību, enerģijas patēriņu, telpu, viedo salonu un viedas braukšanas funkcijas.
Pirmkārt, no drošības viedokļa jaunā transportlīdzekļa konstrukcijā tiks izmantota viegla kosmosa kapsula, kas izgatavota no augstas stiprības tērauda + alumīnija, divas horizontālas-trīs vertikālas apkārtējās spēka struktūras, aktīvās drošības jostas, attālināti drošības spilveni un integrēta drošības tehnoloģija. Jaunais enerģijas transportlīdzeklis ir aprīkots ar pasaules klases akumulatoru drošību, tostarp drošām akumulatoru elementiem, izcilu hidroizolāciju, triecienizturību, ārkārtēju karstuma aizsardzību un augstsprieguma drošību, ar diennakts uzraudzību.
Runājot par enerģijas patēriņu, Chery mērķis ir sasniegt pasaules līmeņa zemu patēriņu. Tīri elektriskiem modeļiem normālā temperatūrā zemākais enerģijas patēriņš CLTC apstākļos ir 11,7 kWh/1{10}}0km, CLTC lielākais darbības rādiuss ir 905 km, un 5-minūtes ātra uzlāde var pievienot 150 km. Aukstā temperatūrā diapazona samazināšanas koeficients ir zem nozares vidējā līmeņa 9%. Karstā temperatūrā diapazona samazinājums ir zem nozares vidējā līmeņa par 3%. Zema enerģijas patēriņa sasniegšanu nodrošina 56 tehnoloģijas, tostarp 0,205Cd zems pretestības koeficients, 30% svara samazinājums, 800V efektīva elektriskā piedziņa, inteliģenta enerģijas atgūšana un efektīvs siltumsūknis.
Hibrīdmodeļiem WLTC apstākļos degvielas patēriņš ir 4,2 l/100 km, WLTC tīri elektrisks darbības rādiuss ir 106 km, kombinētais nobraukums ir 1400 km, ātra uzlāde no 30% līdz 80% aizņem tikai 19 minūtes un 0-50 km/h paātrinājums tiek sasniegts 3,4 sekundēs. 72 tehnoloģijas veicina hibrīda zemu patēriņu, tostarp piektās paaudzes ACTECO hibrīdam raksturīgais dzinējs ar siltuma efektivitāti, kas pārsniedz 44,5%, nepārtraukti mainīga superhibrīda DHT hibrīda specifiskā transmisija un trīs pārnesumu superhibrīda DHT transmisija. Chery ir arī veicis attīstību visos ātruma, temperatūras un laika scenārijos.
Viedās kabīnes segmentā Chery izmantos lietotāja pielāgotu EEA5.{2}} elektroniskās elektriskās arhitektūras pakalpojumu, kas ietver 1000TOPS AI darbinātu augstas skaitļošanas aparatūras arhitektūru, SOA divu segmentu atsaistītas programmatūras arhitektūru. , liela joslas platuma drošas komunikācijas arhitektūra, ātrgaitas OTA iterācija un globāls dizains. LION 6.0 viedajā kabīnē ir 2,5 K augstas izšķirtspējas centrālās vadības lielais ekrāns, uz scenārijiem balstīts HMI, ir aprīkots ar 8155 mikroshēmu + 5G ātrākai reakcijai, būs 23-skaļruņa pilna scenārija skaņa , AQS gaisa attīrīšanas sistēma ar CN95 filtru un bezapmācības HMI mijiedarbība. LION AI lielā modeļa balss asistents piedāvā transportlīdzekļa funkciju apmācību, emocionālu biedrību, enciklopēdiju, veselības konsultācijas un ceļojumu plānošanu, izmantojot AI lielo modeli.
Kas attiecas uz viedo braukšanu, Chery's Pilot 3.0 autonomā braukšanas palīgsistēma sasniegs pilsētas NOP, rampas maiņas, viedo pieklājību, spēju pielāgoties ekstremāliem laikapstākļiem, auto novietošanu atmiņā un tālvadības pulti.
Raugoties uz nākotni, YaoGuang 2025 tehnoloģija attīstīsies piecās galvenajās jomās: Marsa arhitektūra, Kunpeng jauda, Xiongshi viedā kabīne, Dazhuo viedā braukšana un Galaxy ekosistēma. S2ma mērogojamā viedā Marsa arhitektūra ar garenbāzes diapazonu no 2500-3500mm nodrošina pilnībā elektrisku šasiju, plašus interjerus, CTC akumulatoru, viedo sadalīto piedziņu un pievienojamu EEA 6.{{1{{ 13}}}}. S2ma Chery viedā šasija CIC 3.{17}} realizē vairāku domēnu saplūšanu visos scenārijos. Runājot par piedziņas tehnoloģiju, tam ir DHE 6.{19}} hibrīdspecifisks dzinējs, E-Fuels dzinējs, DHT 4.{21}} superhibrīda pārnesumkārba un inteliģentais vektoru dubultmotors. Runājot par viedās kabīnes pamattehnoloģiju, tajā ietilpst LION Melody 2.{24}} zīmola skaņa, LION AI lielais modelis 2.{27}}, LION OS sistēma, augstas skaitļošanas platforma, starptautisks automašīnu tīkls un Car Share. Visums. Viedās braukšanas ziņā tam ir Pilot 4.0, kas nodrošina braukšanas režīmus pilsētā, ātrgaitas navigācijas braukšanu un tālvadības izsaukuma stāvvietu. Drive 2.0 ietver Robotaxi, pilsētas ātrgaitas visus scenārijus un pilnībā bezpilota operācijas.
Attiecībā uz produktu plānošanu Chery plāno laist klajā 5 superhibrīdus šā gada ceturtajā ceturksnī, 4 premium klases elektromobiļus uz E0X platformas un 2 gadu laikā laist klajā 24 superhibrīdus un 15 E{{6} }X platformas premium elektromobiļi.
