Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņām, Vācijas autobūves kompānija BMW ir izvietojusi divus Designwerk elektriskos kravas automobiļus, lai nodrošinātu operatīvos pakalpojumus savā Leipcigas rūpnīcā. Pašlaik šīs kravas automašīnas darbojas starp augstsprieguma akumulatoru ražošanas cehu un detaļu piegādes noliktavu, un paredzams CO2 emisiju samazinājums par aptuveni 9 tonnām gadā, salīdzinot ar dīzeļdegvielas kravas automašīnām.
Runājot par faktisko nobraucamo attālumu, brauciens turp un atpakaļ starp akumulatoru ražošanas cehu un detaļu piegādes noliktavu ir tikai 8 kilometri, bet, pateicoties BMW trīs maiņu darbam, elektriskie kravas automobiļi katru dienu veiks līdz 12 braucieniem.
Designwerk kravas automašīnas darbina četras piedziņas vienības ar 610 zirgspēku (aptuveni 450 kW) jaudu un ir aprīkotas ar 340 kWh akumulatoru. Šo akumulatoru uzlāde līdz 80% aizņem apmēram 1,5 stundas, ļaujot vadītājiem uzlādes laikā atpūsties.
Akumulatoru ražošana BMW Leipcigas rūpnīcā tika sākta tikai šogad, pēc plāna paziņošanas pagājušajā vasarā. Papildus BMW, Porsche ir izvietojis arī septiņas elektriskas kravas automašīnas, kas ir aprīkotas ar dažādu zīmolu, piemēram, Scania un Daimler Truck. Porsche akumulatoru piegādātājam Dräxlmeier arī ir liela rūpnīca Leipcigā.
BMW Leipcigas rūpnīca ražo augstsprieguma akumulatorus MINI Countryman Electric un ražo akumulatoru blokus un moduļus BMW modeļiem, piegādājot komponentus pilnībā elektriskajiem iX1, iX2, i4, i5 un iX.
BMW Leipcigas rūpnīcas vadītāja Petra Peterhänsela šo divu elektrisko kravas automašīnu izmantošanu uzskata par nozīmīgu pavērsienu. Viņa norādīja: "Mēs esam priecīgi uzsākt šo ceļojumu kopā ar mūsu ilgtermiņa loģistikas partneri Rudolph Logistik Gruppe. Pāreja uz elektrisko mobilitāti un ilgtspējīgu ražošanu ne tikai ietekmē mūsu BMW un MINI automašīnas, bet arī ietekmē mūsu ražošanas metodes un piegādes ķēdi. "
