2024. gada Saic Roewe D5X DMH PHEV SUV

Runājot par izskatu,2024. gada Saic Roewe D5X DMH PHEV SUVpieņem pavisam jaunu dizaina koncepciju, kas oficiāli tiek raksturota kā "tīra un eleganta" dizaina valoda. Tā priekšpusē ir ietvertas klasiskās ķīniešu arhitektūras koncepcijas, kas smeļas iedvesmu no ķīniešu ēku dzegas un pīlāriem. Kopumā tas izstaro labu greznības sajūtu, un caurlaides tipa lampu grupas pievienošana arī piešķir tai zināmu modes sajūtu.

Aplūkojot sānu profilu,Saic Roewe D5Xir ļoti slaida priekšpuse ar daudzām horizontālām līnijām, lai paplašinātu vizuālo efektu. Automašīnas izmēri ir 4700/1890/1664 mm, riteņu bāze ir 2765 mm, un standarta komplektācijā ietilpst 19-collu riteņi, kā arī papildu 20-collu riteņi.

2024. gada Saic Roewe D5X DMH PHEV SUV izmanto pavisam jaunu ģimenes dizaina valodu ar kopumā gludu un atmosfērisku izskatu. Priekšējā daļa ir aprīkota ar caurvijveida LED dienas gaitas gaismām, ko papildina salīdzinoši dinamisks priekšējā bufera dizains, uzlabojot tā atpazīstamību.

Interjerā ir "Cloud Smart Cabin", kas izmanto dizaina koncepciju "elegants jaudas estētika". Attiecībā uz materiāliem tas ietver mīkstus materiālus, zamšādu, šuves un mīkstus materiālus ar šuvju rakstiem, kas visi ir redzami transportlīdzekļa iekšpusē.

Automašīnas aizmugure pēc izskata ir pilnīgāka un izturīgāka, un dizainā uzsvērta horizontāla stiepšanās. Aprīkoti ar caurlaides tipa aizmugurējiem lukturiem, tie atbilst priekšējam galam. Rūpīgāk pārbaudot, lukturu iekšpusē ir daudz rakstu, kas piešķir visam gaismas komplektam kvalitatīvāku izskatu un uzlabo atpazīstamību.

Ieejot interjerā, centrālajā konsolē iebūvētais 24{1}}collu divu ekrānu ekrāns ir ļoti pievilcīgs. Tajā ir iekļauta jaunā Zebra Intelligent Driving System, kas nemanāmi integrē tādas funkcijas kā mobilie tālruņi un automašīnas navigācija, ar viena klikšķa navigācijas kartēšanu uz transportlīdzekļa ekrānu, kā arī uzlādes plānošanu un citas funkcijas. Turklāt jaunais auto ir aprīkots ar sabiezinātiem mīksto putu mākoņu sēdekļiem un L2-līmeņa vadītāja palīdzības funkcijām, saglabājot gan komfortu, gan inteliģenci.

Jaudas ziņā jaunais auto tiks aprīkots ar jaunu 1,5T hibrīdam raksturīgu turbodzinēju, kas savienots pārī ar efektīvu divu motoru hibrīda piedziņu. Motora maksimālā jauda ir 110 kW, bet piedziņas motora maksimālā jauda ir 153 kW. Jaunā automašīna paātrinās no 0-100km/h 6,9 sekundēs, un WLTC visaptverošais degvielas patēriņš ir 1,27 l/100 km un uzlādes degvielas patēriņš ir 5,257 l/100 km. CLTC tīri elektriskais diapazons sasniedz 135 km, bet CLTC visaptverošais diapazons sasniedz 1300 km.

KARSTI PRODUKTI

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 pašizgāzēja šasija

Jauna Sinotruk HOWO 8x4 pašizgāzēja šasija

Jauns Sinotruk SITRAK G5 8x4 pašizgāzējs

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 traktora piekabe

2024 Li Auto L6 SUV

2024. gada CHERY TanSuo 06 C-DM apvidus auto

2024. gada Haval Raptor Hi4 PHEV SUV

2024 Volvo EX30 EV SUV