2025. gada SAIC Maxus Interstellar X elektriskais pikaps

The2025. gada SAIC Maxus Interstellar X elektriskais pikapsir pilnībā elektrisks, visu riteņu piedziņas pikaps, kas būvēts uz Interstellar GST platformas. Tam ir pilnībā slēgta priekšpuse un nepārtraukts priekšējo lukturu dizains, kā arī ievērojami ietilpīgs priekšējais bagāžnieks. Jaunā transportlīdzekļa garums, platums un augstums ir 5500 (5630)/2005/1860 (1874) mm, un riteņu bāze ir 3300 mm.

Iekšpusē,SAIC Maxus starpzvaigžņu Xpārņem minimālisma stilu, kas kļūst arvien populārāks mūsdienu pikapos. Tam ir divi 123-collu ekrāni un Tencent TAI 4.0 sistēma, kas to ierindo savas klases priekšgalā inteliģento automašīnu tehnoloģiju ziņā. Salonā izmantotie materiāli atspoguļo arī augstākās klases kvalitāti, jo lielas platības ir mīksta pieskāriena materiāli, un daži modeļi pat piedāvā zamšādas apdari, paaugstinot interjeru līdz līmenim, kas ir salīdzināms ar augstākās klases SUV.

2025. gada SAIC Maxus Interstellar X elektriskajam pikapam ir slēgta priekšējā režģa dizains ar apļveida apgaismojumu, kas iezīmē režģi. Virs režģa ir izgaismots MAXUS logotips, kas ievērojami uzlabo transportlīdzekļa futūristisko pievilcību.

2025. gada SAIC Maxus Interstellar X elektriskajam pikapam ir četru sēdvietu izkārtojums, eleganti nodrošinot viedo iekāpšanu un izkāpšanu bez kontakta. Priekšējais pasažiera sēdeklis ir paredzēts griešanai, un, atverot durvis, tas var pagriezties par 45 grādiem uz āru, lai atvieglotu piekļuvi.

Kravas gultaSAIC Maxus starpzvaigžņu Xir izmēri 1561x1610/1510 (ar formētu kravas kasti) x535 mm, piedāvājot 1200L tilpumu. Turklāt tam ir novatorisks dizains, kur savienota aizmugurējā gulta un pasažieru kabīne, radot plašu 2600 mm x 1600 mm brīvu telpu. Šis dizains uzlabo gan iekraušanas laukumu, gan vietu kempingam vai atpūtai.

Savai visu riteņu piedziņas sistēmaiStarpzvaigžņu Xietver visurgājēja režīmu, priekšējās un aizmugurējās ass diferenciāļa bloķētājus, kā arī caurspīdīgu šasiju un bezceļa eksperta režīmu, demonstrējot iespaidīgas bezceļa spējas. Priekšējai balstiekārtai ir dubultsviru konstrukcija, savukārt aizmugurējai piekare ir pieejama divās versijās: neatkarīga lokšņu atspere un neatkarīga daudzsviru piekare, pēdējā ievērojami uzlabo braukšanas komfortu. Transportlīdzeklim ir arī piekabes palīdzība (RV stāvēšanai), L2-līmeņa vadītāja palīdzība un citas funkcijas.

TheSAIC Maxus Starpzvaigžņu X EVir aprīkots ar diviem elektromotoriem, kur priekšējais motors nodrošina maksimālo jaudu 138 kW un maksimālo griezes momentu 250 Nm, bet aizmugurējais motors ražo 216 kW un maksimālo griezes momentu 450 Nm. Visi varianti tiek darbināti ar 102,2 kWh litija dzelzs fosfāta akumulatoru no SAIC Times, nodrošinot 560 km attālumu CLTC testa ciklā. Augstākā līmeņa flagmaņa modelis ir aprīkots arī ar pneimatisko piekari, kas šajā klasē ir retums.

KARSTI PRODUKTI

 

 

2025. gada BYD Sea Lion 05 DMi apvidus auto

2025. gada apvidus auto Chery Jetour DaShing

2025 Zeekr 7X EV SUV

2024 DongFeng Honda ENS2 EV SUV

Jauns Sinotruk HOWO 371HP 6x4 pašizgāzējs

Jauns Sinotruk HOWO 4 × 2 sprinkleru kravas smidzinātājs

Jauns Sinotruk HOWO 4 × 2 atkritumu blīvētājs

Jauna Sinotruk HOWO T5G 8x4 pašizgāzēja šasija