2024. gada XiaoMi SU 7 EV sedans

XiaoMi SU 7Priekšējā seja ir īpaši sportiska ar priekšējiem lukturiem ar noapaļotām daudzstūru formām un iekšējo struktūru, kas atgādina burtu "米" (mi), uzlabojot atpazīstamību. Turklāt zem priekšējiem lukturiem ir reāli gaisa vadi, kas palīdz bremžu sistēmas dzesēšanai, savukārt apakšējā apdare un motora pārsegs akcentē sportisku sajūtu, izstaro sacīkšu automašīnas stilu.

Pārejot uz transportlīdzekļa sānu profilu,XiaoMi SU 7lepojas ar ļoti gludām ķermeņa līnijām, kas atgādina kupejai līdzīgu sajūtu. Slīpais aizmugures dizains un paplašinātās riteņu arkas vēl vairāk izceļ sporta automašīnas elementus. Kas attiecas uz transportlīdzekļa aizmuguri, XiaoMi SU 7 izmanto pašlaik populāro caurlaides tipa aizmugurējo lukturu dizainu ar XiaoMi logotipu augšpusē, lai uzlabotu atpazīšanu. Apgrieztais mazais pīles dizains ir īpaši elegants, un tam ir arī elektriski vadāms spoileris. Transportlīdzekļa kopējie izmēri ir 4997/1963/1455 mm (garums/platums/augstums), ar garenbāzi 3000 mm.

Kas attiecas uz interjeru,XiaoMi SU 7ir aprīkots ar trīs spieķu stūri, ar sarkaniem akcentiem ap braukšanas režīma pārslēgšanas pogu, uzsverot sportiskuma sajūtu. Runājot par ekrāniem, jaunajai automašīnai ir 7.{2}}collu paceļams instrumentu paneļa ekrāns un 16.1-collu centrālais vadības ekrāns ar 3K izšķirtspēju, ko papildina 56- collu HUD ar maksimālo spilgtumu 13000nit. Turklāt SU7 saglabā lielāko daļu fizisko pogu, padarot parasto funkciju darbību ērtāku.

XiaoMi SU 7 ārējo dizainu vada BMW iX dizainers Li Tianjuaņa kungs, kas piešķir tam ļoti augstu estētisko pievilcību. Tā raksturīgākā iezīme ir "米" formas priekšējo lukturu bloks priekšpusē, kas ir radošs un ļoti atpazīstams.

XiaoMi SU 7 interjers piedāvās četras krāsu iespējas: Galaxy Grey, Obsidian Black, Misty Purple un Twilight Red. Turklāt tas tiks aprīkots ar apkārtējo apgaismojumu, sporta stila Nappa ādas sēdekļiem, 535-kvadrātmetru panorāmas stikla jumtu, 15-skaļruņu skaņas sistēmu un daudz ko citu. Jaunajai automašīnai ir arī ietilpīgs 105-litru priekšējais bagāžnieks.

Runājot par transportlīdzekļu inteliģenci,XiaoMi SU 7tiek darbināts ar Snapdragon 8295 mikroshēmu, ar XiaoMi PANGU OS atbalstu pamata līmenī, kurā ir karšu izkārtojums darbvirsmas lietojumprogrammām un brīvi regulējami logu izmēri. XiaoAi, virtuālais palīgs, piedāvā dziļu vadību, izmantojot balss komandas, atpazīstot neskaidrus norādījumus un atvieglojot piecu zonu balss mijiedarbību, ne tikai kontrolējot automašīnu, bet arī jūsu XiaoMi viedtālruni, ko uzlabo AI modeļi. Iekāpjot transportlīdzeklī, tālrunis un automašīna vienmērīgi savienojas bez iejaukšanās, un tālruņa lietojumprogrammas tiek atspoguļotas ar vienu pieskārienu automašīnas displejā. Automašīnas un mājas savienojums nodrošina tādas ērtas funkcijas kā automašīnas gaisa kondicionēšanas un sēdekļu apsildes aktivizēšana ar vienkāršu balss komandu. Turklāt tas nodrošina piekļuvi mājas novērošanas kamerai un viena pieskāriena durvju zvana domofonu, kā arī var automatizēt iestatījumus, piemēram, ģeožogu, lai automātiski aktivizētu atgriešanās režīmu, ieejot noteiktā zonā. Automašīna atbalsta CarPlay un AirPlay, tostarp saderību ar Apple iPad.

Četru durvju logiem ir UV-IR pārklājumi, kas izolē ultravioletos un infrasarkanos starus. Aizmugure nodrošina privātuma stiklu, saglabājot iekšējo temperatūru 59,5 grādos pēc Celsija pēc 1,5 stundu ekspozīcijas 38 grādos pēc Celsija, kas ir zemāka nekā konkurentiem. Jaunajiem automašīnas sēdekļiem ir arī aktīvs sānu atbalsts. Automašīnai kopumā ir 32 glabāšanas nodalījumi ar viedo ledusskapi aizmugurējos sēdekļos, priekšējā bagāžas nodalījuma tilpums ir 105 litri, bet aizmugurējā bagāžnieka tilpums ir 507 litri.

Runājot par spēka piedziņu,XiaoMi SU 7divu motoru versija nodrošina maksimālo jaudu 673 zirgspēkus, maksimālo griezes momentu 838 Nm, paātrinās no 0-100km/h 2,78 sekundēs, un maksimālais ātrums ir 210 km/h. Tas ir aprīkots ar 101 kWh NMC litija jonu akumulatoru no CATL, nodrošinot 800 km NEDC darbības rādiusu. Jaunajā automašīnā ir izmantota zemas temperatūras lieljaudas akumulatoru tehnoloģija, kas ievērojami palielina izlādes jaudu, ja temperatūra ir zemāka par -15 grādiem pēc Celsija. Viena dzinēja versija nodrošina maksimālo jaudu 299 zirgspēkus, paātrinās no 0-100km/h 5,28 sekundēs, un tā ir aprīkota ar 73,6 kWh LFP lāpstiņu akumulatoru no CATL, nodrošinot 700 km NEDC diapazonu. Automašīnai ir arī sportiska skaņa. BOOST režīms nodrošina 20 sekunžu maksimālo griezes momentu ātrai paātrināšanai.

Šasijai,XiaoMiinteliģentajai šasijai ir priekšējie dubultie sviras un aizmugurējā piecu sviru neatkarīgā piekare, ar CDC mainīgas amortizācijas amortizatoriem un slēgtas cilpas pneimatiskām atsperēm svara sadalījumā 50:50. Jaunajā automašīnā tiek izmantots pilnībā pašu izstrādāts šasijas vadības algoritms un pielāgojami braukšanas režīmi, kas ļauj izmantot drifta iespējas. Runājot par bremžu sistēmu, transportlīdzeklis piedāvā Brembo četru virzuļu suportus, kas savienoti pārī ar Bosch DPB+ Bosch ESP 10.0, un minimālais bremzēšanas ceļš no 100-0km/h ir 33,3 metri.

KARSTI PRODUKTI

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 pašizgāzēja šasija

Jauna Sinotruk HOWO 8x4 pašizgāzēja šasija

Jauns Sinotruk SITRAK G5 8x4 pašizgāzējs

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 traktora piekabe

2024 GMW Tank 330 Limited Edition SUV

Chery Arrizo A8 PHEV

Lēciens C01 REEV

2024. gada GEELY Galaxy E8 EV