2024. gada Ford Mustang Mach-E EV

Runājot par izskatu,2024. gada Ford Mustang Mach-E EVir aprīkots ar haizivs deguna stila slēgtu režģi, lai uzsvērtu tā elektrisko identitāti, kopā ar asu priekšējo lukturu stilu, kas izstaro spēcīgu atlētiskuma sajūtu. Tajā pašā laikā automašīnas aizmugure saglabā Mustang īpašības ar ikoniskajiem trīs joslu LED aizmugurējiem lukturiem. Runājot par izmēriem, garums, platums un augstums ir 4730/1886/1613 mm ar garenbāzi 2984 mm.

The2024. gada Ford Mustang Mach-E EVstandarta komplektācijā ietilpst Brembo pilnībā alumīnija četru virzuļu fiksētie priekšējie suporti visā modeļu klāstā. GT modelis ir aprīkots ar Brembo P Zero pielāgotajām riepām, kas nodrošina uzlabotu saķeri.

2024. gada Ford Mustang Mach-E EV priekšpusē ir ikonisks haizivs deguna stila režģis ar asu priekšējo lukturu stilu abās pusēs. Šis dizains, ko papildina agresīvais apakšējais buferis, piešķir transportlīdzeklim dinamisma un spēka sajūtu.

2024 Ford Mustang Mach-E EV salonam ir tīrs un tehnoloģiski moderns dizains, kas aprīkots ar 155-collu vertikālu centrālo skārienekrānu un 102-collu pilnu skārienekrānu. LCD instrumentu panelis. Tas ir aprīkots ar viedo savienojamības sistēmu SYNC+2.0, un to darbina Qualcomm Snapdragon 8155 mikroshēma.

Kas attiecas uz interjeru,2024. gada Ford Mustang Mach-E EVizmanto simetrisku izkārtojumu, ko izceļ 155-collu multivides skārienekrāns un 102-collu pilna LCD instrumentu panelis, radot augsti tehnoloģisku vizuālo efektu. Turklāt interjerā ir saglabātas tikai dažas biežāk lietotās fiziskās pogas un pogas, un citas funkcijas ir integrētas centrālajā skārienekrānā, lai nodrošinātu tīru un minimālistisku izskatu.

Runājot par konfigurāciju,2024. gada Ford Mustang Mach-E EVTo darbina Qualcomm Snapdragon 8155 trešās paaudzes kabīnes platforma, kas aprīkota ar modernizētu astoņu kodolu mikroshēmu, lai uzlabotu uzglabāšanas vietu un skaitļošanas jaudu, tādējādi nodrošinot vienmērīgāku un vienmērīgāku darbību. To papildina viedā savienojamības sistēma SYNC+2.0 un pievienota bezvadu CarPlay funkcionalitāte, atvieglojot netraucētu savienojumu starp cilvēkiem, transportlīdzekli un viedtālruņiem. Jaunajā automašīnā ir arī Ford BlueCruise 1.2 sistēma, kas ievieš joslas maiņas palīdzību un inteliģento joslas izvairīšanās palīdzību, nodrošinot izsmalcinātāku braukšanas pieredzi dažādos scenārijos.

Runājot par jaudu,2024. gada Ford Mustang Mach-E EVpiedāvā gan viena motora, gan divu motoru versijas. Viena dzinēja versijas ir pieejamas 198 kW un 210 kW jaudas variantos, un attiecīgie CLTC diapazoni ir attiecīgi 609 km un 700 km. Divmotoru GT versijai ir 359 kW, maksimālais griezes moments 860 N·m, un tā paātrinās no 0 līdz 100 km/h 3,57 sekundēs, kas ir uzlabojums no 3,65 sekundēm. Turklāt jaunās paaudzes litija dzelzs fosfāta akumulatoru komplektam CTP, ko Ford izstrādāja kopīgi ar CATL, ir visaptverošs enerģijas patēriņš 12,4 kWh uz 100 kilometriem, bet paplašinātā diapazona versija sasniedz 700 kilometrus.