NIO EC7

NIO EC7 ir veidots uz NIO otrās paaudzes NT2 platformas, un tas ir arī pirmais Coupe SUV uz šīs platformas. Transportlīdzeklim ir zemākais aerodinamiskās pretestības koeficients 0,230 cd starp globālajiem SUV modeļiem.

NIO EC7 dizains turpina otrās paaudzes dizaina valodu ar ikonisko "skatu torņa" izkārtojumu, kas atbilst ES7. Raksturīgās Double Dash dienas gaitas gaismas sniedzas gar Shark Nose malu, izskatoties asāk. Priekšējiem lukturiem ir spīdīgi melni kontūru akcenti, kas uzlabo to izsmalcināto un dzīvespriecīgo izskatu. Shark Nose dizains, kas atgādina haizivs degunu, ir viens no tā zemās aerodinamiskās pretestības iemesliem.

Jaunajam transportlīdzeklim ir zemākais aerodinamiskās pretestības koeficients 0,230 cd starp globālajiem SUV modeļiem. Tas ir aprīkots ar tādām funkcijām kā aktīvā pacelšanas tipa aizmugurējais spārns, slēptie durvju rokturi u.c.

Centrālā konsole izmanto dubultā IP dizaina stilu, sadalot to augšējā un apakšējā slānī, tādējādi pārtraucot smaguma sajūtu, ko rada SUV augstākais pārsegs.

Kā kupejas apvidus auto NIO EC7 apvieno SUV augsto sēdvietu un plašumu ar eleganci un sportiskumu, ko vēlas patērētāji. Transportlīdzeklim ir nevainojama Coupe SUV nostāja, jo jumts krustojas ar priekšējo un aizmugurējo līniju pie B statņa, novirzot vizuālo fokusu uz priekšu un radot dinamisku virzību uz priekšu. Garā riteņu bāze un pagarinātā aizmugurējā pārkare nodrošina pietiekami daudz vietas aizmugurējiem pasažieriem, vienlaikus radot gludu muguras izliekumu. Izmēru ziņā NIO EC7 izmēri ir 496819741714 mm garumā, platumā un augstumā, ar garenbāzi 2960 mm. Tas ir novietots kā tīri elektrisks vidēja līdz liela izmēra 5-vietīgs SUV. Minimālais klīrenss ir 162 mm (aprīkots ar standarta pneimatisko balstiekārtu, ar maksimālo šasijas augstuma palielinājumu par 40 mm), pieejas leņķis ir gandrīz 17 grādi un izlidošanas leņķis ir 20 grādi.

Kā NIO pirmais sērijveidā ražotais transportlīdzeklis ar aktīvā pacelšanas tipa aizmugurējo spārnu, NIO EC7 ne tikai uzlabo vizuālo sportiskumu, bet arī uzlabo transportlīdzekļa vispārējo aerodinamisko veiktspēju. Aktīvā pacelšanas tipa aizmugurējam spārnam ir automātiskais un manuālais režīms. Automātiskajā režīmā ir divi iestatījumi: samazināta vilkšana un apstrāde. Samazinātais pretestības režīms tiek aktivizēts ar ātrumu 80 km/h, samazinot pretestību par 4 procentiem (10 reizes) un sasniedzot minimālo pretestības koeficientu 0,230 cd. Vadības režīms aktivizējas pie 170 km/h un pilnībā neitralizē aizmugurējo pacēlumu, ko izraisa gaisa plūsmas atšķirības virs un zem automašīnas. Pie lielā ātruma 200 km/h tas var nodrošināt 63 kg kopējo piespiedējspēku. Manuālajā režīmā vadītājs var kontrolēt spārnu stāvokli, izmantojot centrālo vadības ekrānu: aizvērts, samazināta pretestība, vadāmība un automātiska.

Interjera dizaina ziņā jaunais transportlīdzeklis turpina konsekvento otrās dzīves telpas salona dizaina koncepciju, radot visaptverošu vizuālo pieredzi un mierīgu vispārējo gaisotni. SUV augstākā pārsega dēļ viduskonsole bieži šķiet pārmērīgi smaga. Lai to novērstu, viduskonsole izmanto dubultā IP dizaina stilu, sadalot to augšējā un apakšējā slānī, lai novērstu smaguma sajūtu.

Runājot par spēka piedziņu, NIO EC7 ir aprīkots ar otrās paaudzes augstas efektivitātes elektriskās piedziņas platformu. Motori turpina izmantot priekšējo pastāvīgo magnētu un aizmugurējo indukcijas konfigurāciju ar maksimālo jaudu 180 kW priekšējam motoram un 300 kW aizmugurējam motoram. Sistēmas kopējā jauda ir 480 kW, un maksimālais griezes moments ir 850 N·m. Tas spēj paātrināties no 0 līdz 100 km/h 3,8 sekundēs, un bremzēšanas ceļš no 100 km/h līdz pilnīgai apstāšanās brīdim ir 33,9 metri. Automašīnas standartaprīkojumā ir pneimatiskā piekare un CDC inteliģentā dinamiskā amortizācijas sistēma. Akumulatoram NIO EC7 piedāvā dažādas jaudas iespējas. Standarta diapazona akumulatoru bloks (75 kWh) nodrošina CLTC darbības rādiusu 490 kilometrus, bet liela attāluma akumulatoru komplekts (100 kWh) piedāvā 635 kilometrus. Par piemēru ņemot standarta 75 kWh akumulatoru komplektu, to var uzlādēt no 10 procentiem līdz 80 procentiem tikai 30 minūtēs.