Polestar 3

Polestar 3 ietver Polestar saimes raksturīgo dizainu ar slēgtu priekšējo režģi un "T-veida" Thor's Hammer priekšējiem lukturiem abās priekšējās virsmas pusēs, nodrošinot jaunajam transportlīdzeklim augstu atpazīstamības līmeni. SmartZone, kas aizstāj tradicionālo priekšējā režģa dizainu, ir atvasināts no Precept konceptauto. SmartZone inteliģentajā sensoru zonā integrē uzlabotus vadītāja palīdzības sensorus, piemēram, sensorus, kameras un radaru, nodrošinot funkcionalitāti, vienlaikus uzlabojot priekšpuses kopējo izskatu.

Polestar 3 sānu profilam ir gludas līnijas, īpaši jumta līnija, kas stiepjas atpakaļ, lai optimizētu transportlīdzekļa aerodinamiskās īpašības, vienlaikus saglabājot pietiekami daudz vietas aizmugurējiem pasažieriem. Izliektais D statņa dizains vēl vairāk izceļ Polestar 3 sportiskās īpašības un ziemeļniecisko dizaina stilu. 20-collu riteņi papildina šo sportisko izskatu. Izmēru ziņā Polestar 3 ir 4900 × 1627 × 2120 mm garumā, platumā un augstumā, un riteņu bāze ir 2985 mm.

Tviņš ārējais dizainsPolestar 3apvieno skulpturālo formu, izsmalcinātas detaļas un progresīvu aerodinamiku. Gludās līnijas un izsmalcinātā meistarība rada gan māksliniecisku, gan tehnoloģiski progresīvu dizainu.

Tviņa iekšējā telpaPolestar 3ir izstrādāts, lai sniegtu sajūtu baudījumu, ko uzlabo Bowers & Wilkins Ultimate Sound System, nodrošinot majestātisku dzirdes pieredzi. Šeit katrs ceļojums kļūst par nepārspējamu piedzīvojumu.

Polestar 3 raksturīgākais leņķis neapšaubāmi ir aizmugure. Lielais jumta spoileris un integrēto aizmugurējo lukturu dizains vizuāli paplašina transportlīdzekli, savukārt taisnās aizmugurējo lukturu līnijas atbilst ziemeļvalstu dizaina stilam. Noapaļotā un pilnīgā forma ir raksturīga aizmugures daļai, un dekoratīvie paneļi abās aizmugurējo ventilācijas atveru pusēs piešķir aizmugurei dziļumu.

Polestar 3 interjers arī iemieso tipisko ziemeļniecisko dizaina stilu. Taisnstūrveida pilna LCD instrumentu panelis ir savienots pārī ar trīs spieķu daudzfunkcionālu stūri ar skārienvadības ierīcēm. Centrālajai konsolei ir vertikāli orientēts liels multivides skārienekrāns, savukārt centrālajā konsolē ir izmantota minimālisma dizaina pieeja, ko papildina centrālā kanāla rotējošais elektroniskais pārslēgšanas mehānisms, demonstrējot Polestar galīgo minimālisma automobiļu ražošanas filozofiju. Neskatoties uz to, ka tiek piedāvāti tikai divi modeļi, abiem variantiem ir augsta līmeņa konfigurācijas, un standarta luksusa funkciju pārpilnība paaugstina transportlīdzekļa kopējo toni.

Polestar 3 piedāvā divas spēka piedziņas iespējas: divu motoru liela attāluma versiju un divu motoru augstas veiktspējas versiju. Dual Motor Long Range versija nodrošina maksimālo jaudu 490 zirgspēku, maksimālo griezes momentu 840 Nm un 0-100km/h paātrinājuma laiku 5 sekundes. Dual Motor High Performance versija var lepoties ar maksimālo jaudu 517 zirgspēkiem, maksimālo griezes momentu 910 Nm un 0-100km/h paātrinājuma laiku 4,7 sekundes. Abas versijas ir aprīkotas ar NCM litija jonu akumulatoru komplektiem no CATL, ar jaudu 111 kWh. Dual Motor Long Range versijai WLTP diapazons ir 670 km, savukārt divmotoru augstas veiktspējas versija piedāvā WLTP diapazonu 620 km.