Katalītiskie neitralizatori, ko izmanto vieglo automašīnu izplūdes caurulēs, darbojas pareizi tikai tad, ja dzinējs ir pietiekami uzsildīts. Saskaņā ar ārvalstu plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem Eindhovenas Tehnoloģiju universitātes (TU/e) un Antverpenes universitātes pētnieki kopīgi izstrādājuši uzlabotu katalizatoru, kas spēj efektīvi attīrīt automašīnu izplūdes gāzes pat istabas temperatūrā.
Trimetāla katalītiskie neitralizatori automašīnu izplūdes sistēmās ir izgatavoti no dārgiem materiāliem un darbojas efektīvi tikai tad, kad izplūdes gāzes sasniedz vairākus simtus grādu pēc Celsija. Tādējādi, kad lietotāji iedarbina automašīnu vai brauc ar hibrīda transportlīdzekļiem, izvadītās izplūdes gāzēs joprojām ir toksisks oglekļa monoksīds.
Rakstā, kas publicēts žurnālā "Science", pētnieku grupa, kuru vadīja Emiels Hensens, pierādīja, ka, pielāgojot katalizatora nesējmateriālu, toksisko oglekļa monoksīdu var gandrīz pilnībā pārvērst oglekļa dioksīda gāzē pat istabas temperatūrā.
