Automašīnas sajūgs ir tas, ko vadītāji bieži izmanto normālas braukšanas laikā. Tomēr ziemā var rasties daudzas problēmas ar sajūgu. Viena no šādām problēmām ir tā, ka sajūgs kļūst smags, un tam ir dažādi iemesli, kā aprakstīts tālāk:
Bojāts sajūga darba cilindrs.
Ilgstoši nolietojoties sajūga plāksnei un spiediena plāksnei ziemā, palielinās putekļu uzkrāšanās iekšpusē, padarot spiediena spīles stingrākas. Kad tas notiek, sajūga pedālis jūtas daudz smagāks.
Gaisa noplūde atgaisošanas vārstā.
Atgaisošanas vārsta iekšpusē ir filtrs. Ja laika gaitā tas netiek apkopts un iztīrīts, tas var tikt bloķēts. Nepietiekamas gaisa plūsmas gadījumā sajūga pastiprinātāja sūknis nesniedz nepieciešamo palīdzību, liekot sajūgam justies smagam.
Nepietiekams spiediens sajūga darba cilindrā.
Parasti sajūgs darbojas ar spiedienu virs sešām atmosfērām. Ziemā, ja paneļa rādījumi ir normāli, bet spiediens sajūga darba cilindrā ir zems, tad sajūgs jutīsies smags.
Netīrumi un rūsa sajūga savienojuma mehānismos.
Ilgstoši lietojot ziemā, sajūgs neizbēgami uzkrājas netīrumi, kā arī var veidoties rūsa. Tas ir vēl viens iemesls, kāpēc sajūgs ziemā kļūst smags.
Risinājumi sajūga lēnajam atsitienam, vājiem startiem un smaguma sajūtai ziemā
Demontējiet sajūga galveno cilindru, darba cilindru un caurules. Notīriet uzkrātos netīrumus ar spirtu un pēc tam izpūtiet tos ar saspiestu gaisu. Ja nepieciešams, nomainiet detaļas, piemēram, blīvgredzenu vai trosi atkarībā no sajūga veida.
Tādu problēmu gadījumā kā netīrumu uzkrāšanās vai rūsa savienojuma mehānismos, sajūga mehānisms ir jāizjauc, lai veiktu tīrīšanu, apkopi, eļļošanu utt. Veicot atkārtotu uzstādīšanu, ir svarīgi noregulēt atstarpi atbilstoši standartiem.
