Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņām, Volkswagen vispieejamākais elektriskais transportlīdzeklis ID.2 patiešām pastāv, un uzņēmums šobrīd testē šo modeli. ID.2 cena par pieņemamu cenu ir mazāka par 25 eiro000 (aptuveni 27 500 ASV dolāru), un tā cena ir salīdzināma ar Polo, taču tā salonā ir tikpat plaša kā Golf.
Volkswagen iepazīstināja ar ID.2 koncepciju pirms gada, un tagad uzņēmums ir sācis pārbaudīt savu lētāko elektrisko transportlīdzekli.
Reaģējot uz Tesla un Ķīnas autoražotāju ieviestajiem zemo cenu elektriskajiem transportlīdzekļiem, Volkswagen pagājušā gada martā laida klajā ID.2all koncepciju, novietojot to zem ID.3, un sākuma cena ir mazāka par 25 eiro.{4 }}. Volkswagen Passenger Cars zīmola izpilddirektors Tomass Šēfers paziņoja, ka šis elektriskais transportlīdzeklis "rāda Volkswagen zīmola nākotni".
ID.2 pamatā būs Volkswagen MEB platformas modernizēta versija, kas pašlaik ir Volkswagen ID modeļu pamatā, kā arī Ford elektriskais Explorer un jaunais elektriskais transportlīdzeklis Capri Eiropas tirgum. Paredzams, ka ID.2 piedāvās WLTP diapazonu līdz 279 jūdzēm (aptuveni 450 kilometriem).
Attiecībā uz ārējo dizainu Volkswagen ir smēlies iedvesmu no saviem ikoniskajiem Golf un Beetle modeļiem, vienlaikus iekļaujot modernus elementus, kas piemēroti elektriskajam laikmetam. Šis dizains norāda uz jaunu dizaina valodu Volkswagen transportlīdzekļiem. Kad sērijveida modeļa dizains tagad ir pabeigts, Volkswagen dizaina vadītājs Andreass Mindts paziņoja, ka ID.2 izskatās "pat labāk" nekā koncepta versija.
Pirms oficiālās debijas ID.2 sērijveida versija tika pamanīta testēšanā slavenajā Nirburgringas trasē.
Volkswagen iepriekš paziņoja, ka tā paredzamā elektriskā transportlīdzekļa Trinity laišana tirgū tiks atlikta līdz 2032. gadam. Tikmēr ilgi gaidītā Golf elektriskā versija varētu tikt pārcelta uz 2029. gadu vai pat agrāk.
Paredzams, ka Volkswagen ID.2 sērijveida versiju prezentēs 2025. gada beigās vai 2026. gada sākumā. Pēc tam Volkswagen plāno izlaist krosovera SUV modeli, jo tā mērķis ir nodrošināt spēcīgu pozīciju nākotnes elektrisko transportlīdzekļu laikmetā.
Nesen Volkswagen sadarbojās arī ar elektrisko transportlīdzekļu starta uzņēmumu Rivian, kas, domājams, palīdzēs paātrināt Volkswagen elektrisko transportlīdzekļu programmatūras attīstību. Vācijas mediji norāda, ka Volkswagen MEB platforma tiks uzlabota uz MEB+ 2026. gadā, kas sakrīt ar ID.2 izlaišanu.
Ar Rivian palīdzību jaunā Porsche Macan EV programmatūras platforma, kuras pamatā ir PPE platforma, tiks atjaunināta nākamo 36 mēnešu laikā.
