Kā ziņo Reuters, 25. februārī VinFast India izpilddirektors Pham Sanh Chau paziņoja, ka VinFast ir pieprasījis Indijas valdībai uz aptuveni diviem gadiem pazemināt valsts importa tarifus elektriskajiem transportlīdzekļiem, lai ļautu vietējiem patērētājiem iepazīties ar savus produktus. Tikmēr uzņēmums investē arī vietējās ražotnes celtniecībā.
Pham Sanh Chau pastāstīja Reuters, ka VinFast ir uzsācis rūpnīcas celtniecību Indijas dienvidu štatā Tamilnādas štatā, plānojot sākt ražošanu līdz nākamā gada vidum, sākotnēji pārdodot Indijas tirgū, bet pēc tam eksportējot uz citiem tirgiem.
Janvārī VinFast un Tamil Nadu nāca klajā ar kopīgu paziņojumu, kurā apņemas ieguldīt projektā līdz 2 miljardiem ASV dolāru un pirmajos piecos gados plāno ieguldīt 500 miljonus ASV dolāru. Paziņojumā norādīts, ka elektrisko transportlīdzekļu un akumulatoru ražošanas rūpnīcas būvniecība projektam tiks uzsākta šogad, vietējā līmenī radot 3–3500 darbavietas.
Tāpat kā Tesla, arī VinFast cer, ka Indijas valdība samazinās 100% importa tarifus tīri elektriskiem transportlīdzekļiem, taču saskaras ar vietējo Indijas automašīnu ražotāju pretestību. Indijas valdības pārstāvis vēl nav atbildējis uz mediju lūgumiem komentēt šo ziņojumu. Pagājušajā mēnesī Indijas valdības amatpersona paziņoja, ka valdība ir izskatījusi šos pieprasījumus, bet vēl nav pieņēmusi lēmumu.
Pham Sanh Chau norādīja: "Mēs... ierosinām samazināt importa tarifus. Piemēram, divu gadu laikā konkrētam modeļu skaitam mēs ceram pazemināt šo likmi līdz 70% līdz 80%, lai patērētāji varētu kļūt iepazinušies ar mūsu produkciju. Valdība vēl apsver, bet, gaidot galīgo lēmumu, turpināsim virzīt rūpnīcas celtniecību."
Saskaņā ar VinFast datiem, Tamilnādas rūpnīcas gada jauda sasniegs 150,000 vienības, savukārt tās galvenās rūpnīcas Vjetnamā gada jauda ir 250,000 vienības. Pham Sanh Chau minēja, ka uzņēmums jau cieši sadarbojas ar aptuveni 55 Indijas izplatītājiem, lai izveidotu tirdzniecības tīklu, un nākotnē varētu apsvērt iespēju pārdot savus divriteņu modeļus Indijā.
2023. gadā elektrisko transportlīdzekļu pārdošana veidoja tikai aptuveni 2% no kopējā automašīnu pārdošanas apjoma Indijā, taču Indijas valdības mērķis ir līdz 2030. gadam palielināt šo proporciju līdz 30% un izstrādā plānu elektrisko transportlīdzekļu ražotāju piesaistei.
