Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, automobiļu detaļu piegādātājs Valeo gatavojas nākamo piecu gadu laikā samazināt Eiropas darbaspēku par aptuveni 13% un plāno izmantot mākslīgā intelekta tehnoloģijas, lai labāk konkurētu ar Āzijas konkurentiem pārejā uz elektriskajiem transportlīdzekļiem. Uz pagājušā gada beigām Valeo nodarbināja aptuveni 75 500 cilvēku.
Francijas uzņēmuma izpilddirektors Patriks Kolers 19. februārī paziņoja, ka uzņēmuma centieni samazināt aptuveni 10,{2}} darbavietas ietvers reģionālās ražošanas, kā arī pētniecības un attīstības izdevumu korekcijas. Viņš sacīja, ka tas uzlabos uzņēmuma peļņas normas un ietu kopsolī ar fundamentālajām izmaiņām nozarē.
Pašlaik starptautiskie detaļu piegādātāji saskaras ar pieaugošām problēmām Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu tirgū. Pēc tam, kad analītiķi apšaubīja Valeo izredzes Ķīnā, kompānijas akcijas Parīzē nokritās par 13%, un kopš šī gada sākuma kompānijas akcijas ir samazinājušās par 31%.
Bloomberg Intelligence analītiķe Džiliana Deivisa ziņojumā norādīja, ka Valeo akciju cenas kritums liecina par piegādātāju nenoteiktību Ķīnā un to spēcīgo atkarību no Ķīnas tirgus. Tā kā vairāk nekā 45% no Valeo EBIT nāk no Āzijas, Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu tirgus konsolidācija ietekmēs šo Francijas piegādātāju.
Samazinātu stimulu un augsto automašīnu cenu apstākļos autoražotāji un detaļu piegādātāji no jauna pielāgo savas elektrisko transportlīdzekļu stratēģijas. Pagājušajā nedēļā Vācijas detaļu ražotājs Continental pabeidza plānu samazināt vairāk nekā 7,{2}} darbavietas savā automobiļu nodaļā un veicināt rūpnīcu konsolidāciju Vācijā un citur, lai ietaupītu izmaksas.
Papildus fiksēto izmaksu samazināšanai Valeo plāno arī izmantot mākslīgo intelektu, lai optimizētu attīstības izdevumus. Saskaņā ar paziņojumu uzņēmums paļausies uz dabisko nodilumu, lai samazinātu lieko jaudu Eiropā, vienlaikus samazinot atkarību no Ķīnas reģiona peļņas.
Valeo mērķis ir līdz 2028. gadam ietaupīt aptuveni 500 miljonus eiro gadā, palielinot peļņas normu no 2,5% pagājušajā gadā līdz vairāk nekā 7%. Pamatojoties uz "pamatā stabilu" automobiļu ražošanu, Valeo sagaida, ka pārdošanas apjoms 2024. gadā sasniegs 28,5 miljardus eiro ar darbības peļņas normu no 5,6% līdz 6,4%.
