Tesla ir iesniegusi savus biznesa rādītājus par 2023. gada pirmo ceturksni. Ar nepacietību tika gaidīts, kā uzņēmuma globālie cenu samazinājumi ietekmēs tā bilanci. Atbilde: Apgrozījums nedaudz samazinās, bet peļņa ievērojami.
Uzņēmums ziņo par 23,33 miljardu ASV dolāru ieņēmumiem, no kuriem 19,96 miljardus ASV dolāru veidoja automobiļu nodaļa. GAAP neto ienākumi pirmajā ceturksnī bija USD 2,51 miljards. Koriģētā peļņa uz akciju sasniedza 85 centus.
Salīdzinot ar 2022. gada beigām, ieņēmumi 2023. gada pirmajos trīs mēnešos samazinājās par aptuveni 1 miljardu ASV dolāru, bet pieauga par 24 procentiem salīdzinājumā ar 1 2022. ceturksni. Tomēr toreiz ar Corona saistītā ražošanas apstāšanās nozīmīgajā Giga Shanghai neļāva sasniegt labākus rezultātus. 2022. gada pēdējā ceturksnī Tesla sasniedza savu iepriekšējo pārdošanas rekordu 24,32 miljardu dolāru apmērā.
Peļņa bija arī zemāka salīdzinājumā ar 1. ceturksni un 4 2022. ceturksni. Tesla kā kopējo GAAP bruto peļņu minēja 19,3 procentus, kas ir mazāk nekā iepriekšējos četros ceturkšņos.
Pamatdarbības peļņa pirmajā ceturksnī samazinājās līdz USD 2,7 miljardiem, salīdzinot ar gadu iepriekš, kā rezultātā darbības peļņa ir 11,4 procenti. Pirms tam tas bija diezgan nemainīgs - aptuveni 15 procenti. Ārkārtas bija 19,2 procenti 2022. gada 1. ceturksnī un 17,2 % 2022. gada trešajā ceturksnī. Tagad ir gaidāms peļņas sabrukums vairāku cenu samazinājumu dēļ visā pasaulē.
Tomēr Tesla kā rentabilitātes samazināšanās iemeslus min augstākas izmaksas par izejvielām, loģistiku un garantijām papildus samazinātajai vidējai transportlīdzekļa cenai. Turklāt uzņēmums saka, ka pašlaik iegulda lielus ieguldījumus 4680 šūnu ražošanas palielināšanā.
Tomēr Tesla salīdzinoši plaši komentē cenu samazinājumus: "Tā kā daudzi autoražotāji saskaras ar problēmām saistībā ar savu EV programmu vienības ekonomiku, mēs cenšamies nostiprināt savu izmaksu līdera pozīciju," teikts gada pārskatā. Īstermiņa cenu noteikšanas stratēģijā ir ņemts vērā ilgtermiņa skatījums uz katra transportlīdzekļa rentabilitāti, un saskaņā ar Tesla teikto, cenas turpinās virzīties uz augšu vai uz leju atkarībā no vairākiem faktoriem. Un: "Lai gan pirmajā ceturksnī mēs īstenojām cenu samazinājumus daudziem transportlīdzekļu modeļiem dažādos reģionos, mūsu darbības peļņas normas samazināja pārvaldāmā ātrumā." Vēlāk ziņojumā teikts, ka Tesla turpina uzskatīt, ka darbības peļņa saglabāsies starp augstākajām nozarē.
Rekordlielas piegādes, bet mazāki pārdošanas ieņēmumi
Tesla atkārto savu mērķi šogad saražot 1,8 miljonus elektromobiļu. Autoražotājs pat izmanto to pašu formulējumu kā ziņojumā par 2022. gada ceturto ceturksni: "Mēs plānojam pēc iespējas ātrāk palielināt ražošanu atbilstoši 50 procentu CAGR mērķim, kuru sākām sasniegt 2021. gada sākumā. Dažos gados mēs varam pieaugs ātrāk, un daži mēs varam augt lēnāk, atkarībā no vairākiem faktoriem. 2023. gadā mēs sagaidām, ka apsteigsim ilgtermiņa 50 procentu CAGR ar aptuveni 1,8 miljoniem automašīnu gadā.
