Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, Tesla 24. aprīļa normatīvajā dokumentācijā atklāja, ka uzņēmums paredz, ka otrajā ceturksnī tiks reģistrētas vairāk nekā 350 miljonu ASV dolāru atlaišanas izmaksas saistībā ar globālu liela mēroga atlaišanu, kas sākās pagājušajā nedēļā.
15. aprīlī Tesla izpilddirektors Elons Masks informēja darbiniekus, ka uzņēmums visā pasaulē veiks atlaišanu, kas "pārsniegs 10%, lai sagatavotos "nākamajam izaugsmes posmam", samazinot izmaksas un uzlabojot produktivitāti. Citiem vārdiem sakot, tā kā Tesla visā pasaulē strādā 140,{3}} darbinieki, paredzams, ka darbu zaudēs vismaz 14,{5}} darbinieki.
Turklāt Bloomberg ziņojumi liecina, ka Tesla atlaišanas gadījumu skaits var būt lielāks nekā paziņots. Avoti, kas ir iepazinušies ar Tesla plāniem, atklāja, ka Muska mērķis bija samazināt Tesla darbaspēku par 20%, lai tas atbilstu pārdošanas apjoma kritumam pirmajā ceturksnī, norādot, ka atlaišanas gadījumu skaits varētu pārsniegt 20,{2}} cilvēkus.
Pašlaik Tesla ir sākusi īstenot konkrētus atlaišanas plānus visā pasaulē. Jaunākie ziņojumi liecina, ka Tesla Teksasā un Kalifornijā kopumā atlaidīs 6020 cilvēkus. Saskaņā ar ASV darba noteikumiem uzņēmumiem, kuros ir vairāk nekā 100 darbinieku, pirms rūpnīcas slēgšanas vai masveida atlaišanas ir jābrīdina 60-dienu. Tāpēc Teslas paziņojumā norādīts, ka no 14. jūnija Kalifornijā tiks atlaisti 3332 cilvēki, bet Teksasā – 2688 cilvēki.
Teksasā atrodas Teslas Gigafactory un galvenā mītne, un atlaišanas gadījumi veido 12% no tās kopējā darbaspēka 22 777 reģionā. Kalifornijā, kur Tesla ir radījusi vairāk nekā 30,000 ražošanas darbavietas, arī atlaišanas līmenis pārsniedz 10%. Neskaitot Teksasu un Kaliforniju, Tesla ir atlaidusi arī 285 darbiniekus savā Bufalo rūpnīcā Ņujorkā, kas veido 14% no vietējā darbaspēka.
Vācijā Tesla savā Berlīnes Gigafactory atlaidīs aptuveni 400 cilvēkus, kas veido aptuveni 3% no rūpnīcas kopējā darbaspēka. Tesla paziņoja, ka pašlaik veic sarunas ar rūpnīcas strādnieku padomi Berlīnē, cerot panākt atlaišanu bez obligātas darba pārtraukšanas.
Tesla Berlīnes rūpnīca ir atbildīga par modeļa Y ražošanu, un tā ir vienīgā Teslas rūpnīca Eiropā, kurā strādā vairāk nekā 12 {1}} cilvēku. Vācijas Brandenburgas ekonomikas ministrs Joergs Šteinbahs sacīja: "Man ļoti žēl par Teslas Gruenheides rūpnīcā izsludinātajām atlaišanām. Tomēr esmu priecīgs, ka atlaišana tiks īstenota saprātīgā veidā. Salīdzinot ar citām jomām, atlaišanas apjoms Gruenheides rūpnīcā ir salīdzinoši mērens."
