Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem ir izplatījušās baumas, ka Tesla Cybertruck ir paredzēts uzsākt Ķīnā, un tā tirdzniecība sākas 2025. gada 1. janvārī. Tomēr Tesla China 30. decembrī atspēkoja šos apgalvojumus, norādot, ka pašlaik šādu plānu nav.
Šomēnes plaši izskanējušas spekulācijas par Cybertruck ienākšanu Ķīnas tirgū. Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas (MIIT) sniegtā informācija atklāja, ka Tesla Cybertruck ir pabeidzis enerģijas patēriņa novērtējuma iesniegšanas procesu un saņēmis enerģijas patēriņa marķējumu 11. decembrī. Dati liecina, ka Cybertruck patērē 22,6 kWh uz 100 km, lepojas ar darbības rādiuss ir 618 km, un tas ir klasificēts kā M1 pasažieru transportlīdzeklis. Tomēr tajā pašā dienā pieteikums tika ātri atzīts par nederīgu, un MIIT platforma nesniedza nederīgu iemeslu.
Tesla izpilddirektors Īlons Masks iepriekš sociālo mediju platformā X norādīja: "Ir ļoti grūti padarīt Cybertruck ceļu legālu Ķīnā, taču Tesla var nosūtīt dažus prototipus uz Ķīnu, lai tos izstādītu." Pikapi, tostarp elektriskās versijas, Ķīnā saskaras ar ievērojamiem ierobežojumiem. Uz tiem attiecas ātruma ierobežojumi uz automaģistrālēm un obligāta pensionēšanās pēc 15 gadu lietošanas.
Saskaņā ar Ķīnas Pasažieru automobiļu asociācijas (CPCA) datiem šī gada pirmajos 10 mēnešos Ķīnā tika pārdoti tikai 427,{1}} pikapi. Turpretim kopējais pasažieru transportlīdzekļu pārdošanas apjoms (ieskaitot sedanus, SUV un MPV) tajā pašā periodā sasniedza 17,84 miljonus vienību.
Neskatoties uz šiem ierobežojumiem, Ķīnā ir ievērojama interese par Tesla Cybertruck. Šī gada sākumā modelis ieguva plašu uzmanību savas reklāmas tūres laikā pa valsti. Nesen Tesla ķīniešu vietne atjaunināja savu informāciju, iekļaujot trīs Cybertruck versijas: Cyberbeast, visu riteņu piedziņas modeli un aizmugurējo riteņu piedziņas modeli.
