24. jūlijā Francijas autoražotājs Renault Group paziņoja, ka saprātīgu automašīnu cenu un jaunu produktu ofensīvas dēļ tā darbības peļņa pirmajā pusgadā pārsniedza cerēto, un tas saglabās visa gada darbības peļņas prognozes.
Renault grupa ziņoja, ka šī gada pirmajā pusē, pateicoties tās hibrīdmodeļu spēcīgajam sniegumam galvenajā Eiropas tirgū, grupas pārdošanas apjomi pieauga par 1,9% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Ieņēmumi sasniedza 26,958 miljardus eiro (aptuveni 29,247 miljardus ASV dolāru), kas ir neliels pieaugums par 0,4% salīdzinājumā ar attiecīgo periodu pagājušajā gadā, kas ir nedaudz vairāk nekā tirgus prognoze 26,9 miljardu eiro apmērā.

Pamatdarbības peļņa bija 2,175 miljardi eiro, kas ir par 135 miljoniem eiro vairāk nekā pagājušajā gadā, pieauguma temps ir 6,6%. Pamatdarbības peļņas norma pieauga par 0,5 procentu punktiem salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu līdz 8,1%, kas arī pārsniedz analītiķu prognozēto 7,9%. Tomēr tīrā peļņa bija mazāka – 1,38 miljardi eiro salīdzinājumā ar 2,124 miljardiem eiro pirms gada. Šis samazinājums galvenokārt bija saistīts ar kapitāla zaudējumiem 440 miljonu eiro apmērā no alianses partnera Nissan akciju pārdošanas un pārstrukturēšanas izmaksām 123 miljonu ASV dolāru apmērā.
Renault Group paziņoja, ka tās pašreizējais pasūtījumu apjoms ir pietiekams, kas atbilst 2,6 mēnešu pārdošanas apjomam.
Ņemot vērā spēcīgo sniegumu pirmajā pusgadā, Renault grupa atkārtoti apstiprināja savu finanšu prognozi 2024. gadam, sagaidot, ka visa gada darbības peļņas norma būs vismaz 7,5% un brīvā naudas plūsma vismaz 2,5 miljardu eiro apmērā.
Renault grupa ir izvirzījusi mērķi līdz 2030. gadam sasniegt divciparu peļņas normu. Konferences sarunā ar žurnālistiem jautāts, vai grupa varētu sasniegt šo divciparu peļņas normu līdz 2030. gadam, uzņēmuma finanšu direktors Tjerijs Pītons atteicās komentēt, tikai norādot: "Renault grupa joprojām ir priekšā plānam, ko esam izvirzījuši sev."
Pēc četrus gadus pēc kārtas pārdošanas apjoma samazināšanās Renault grupas pārdošanas apjomi pagājušajā gadā atsāka augt, un tā cer, ka 10 jaunie modeļi, kas šogad laisti klajā, turpinās šo izaugsmes tempu. Uzņēmuma mērķis bija būt līderim tradicionālo autoražotāju pārejā uz elektrifikāciju un plāno pilnībā elektrificēt Renault zīmolu līdz 2030. gadam.
Šonedēļ Renault grupas izpilddirektors Luka de Meo aktīvi veicināja grupas elektrifikācijas centienus. Tomēr, ņemot vērā straujo elektrisko transportlīdzekļu pieprasījuma samazināšanos Eiropā, jo pagājušajā nedēļā publicētie tirdzniecības grupas dati liecina, ka Eiropas elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi pirmajā pusgadā pieauga tikai par 1,3%, Renault aicina ES būt mazliet elastīgs" par jaunu degvielas automobiļu aizliegumu līdz 2035. gadam.
Turpretim autoražotāji ir redzējuši lielu patērētāju pieprasījumu pēc pieejamākiem un ērtākiem hibrīdautomobiļiem, un, lai apmierinātu šo pieprasījumu, tiek laist klajā vairāk modeļu. Renault grupa prezentējusi jaunus hibrīdmodeļus, un grupas vadītāji pagājušajā nedēļā paziņoja, ka turpinās šādu modeļu izlaišanu.





