Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, Porsche ir veicis ievērojamas korekcijas savā elektrisko transportlīdzekļu (EV) stratēģijā, iespējams, samazinot savus elektrifikācijas mērķus. Lai novērstu elektromobiļu pārdošanas tempu palēnināšanos, Porsche plāno ieviest virkni jaunu ar benzīnu darbināmu un hibrīdu modeļu.
Šā gada jūlijā Porsche atteicās no sava mērķa līdz 2030. gadam 80% no pārdotajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tā kā Taycan-Porsche vienīgā EV pārdošana 2024. gada pirmajos deviņos mēnešos ir samazinājusies par 50%, atzina Porsche finanšu direktors Lucs Meške. gada 3. ceturkšņa peļņas zvana laikā, ka "pāreja uz pilnībā elektriskiem transportlīdzekļiem palēninās".
Porsche izaicinājumi sniedzas ārpus Ķīnas tirgus, skarot arī Eiropu un ASV. Ķīnā pastiprinās konkurence no progresīvākiem un izmaksu ziņā efektīvākiem konkurentiem. Neskatoties uz to, ka šī gada sākumā tika laists klajā modernizēts 2025 Taycan — ar uzlabotu klāsta, veiktspējas un dizaina Porsche EV pārdošanas apjomi turpina samazināties.
Meschke sacīja investoriem: "Daudzi klienti, īpaši augstākās klases un luksusa segmentos, joprojām izrāda interesi par iekšdedzes dzinēja (ICE) transportlīdzekļiem."
Atbildot uz to, Porsche plāno izlaist jaunus benzīna un hibrīda modeļus. Meschke norādīja: "Mēs atjaunināsim arī savus ICE modeļus, piemēram, Panamera un Cayenne."
Šī stratēģiskā maiņa notiek, kad Porsche pirmā EV Macan piegādes turpina pieaugt. Uzņēmums sagaida, ka EV pieprasījums pieaugs ceturtajā ceturksnī. Lai gan otrās paaudzes Macan būs pieejams tikai kā EV, Porsche plāno saglabāt ar benzīnu darbināmas versijas galvenajos tirgos, piemēram, ASV.
Šī gada sākumā Porsche priekšskatīja savu gaidāmo elektrisko Cayenne, taču apstiprināja, ka tiek izstrādātas arī benzīna un hibrīda versijas.
Pēc elektriskā Macan Porsche gatavojas prezentēt 718 elektrisko versiju, kuras debija gaidāma vēlāk šogad. Ļoti gaidītais elektriskais Cayenne ir paredzēts izlaišanai 2026. gadā. Turklāt Porsche plāno laist klajā īpaši greznu elektrisko SUV, kas novietots virs Cayenne ar koda nosaukumu "SUV K1".
