Visā pasaulē Ford iegulda 50 miljardus USD savos EV push, vienlaikus turpinot palielināt savu klātbūtni autosportā, kas ietver pasaules rallija čempionātu ar Ford Puma, bezceļa sacīkstes ar Ranger Raptor un Bronco, kā arī Supercars, NASCAR, NHRA, WEC un IMSA ar Mustang.
F1 aprindās šis zīmols ir trešais visu laiku uzvarošākais aiz Ferrari un Mercedes ar 176 uzvarām sacīkstēs, kas rezultējas ar 13 pilotu kronām un 10 konstruktoru tituliem.
Red Bull uzņēmumam Ford ieguldījums būs svarīgs, izstrādājot jauninājumus jaunajam noteikumu kopumam, kas ietver 350 kW elektromotoru.
"Ir fantastiski sveikt Ford atpakaļ Formulā 1, izmantojot šo sadarbību," sacīja Kristians Horners, Red Bull Racing komandas vadītājs un izpilddirektors.
"Kā neatkarīgam dzinēju ražotājam spēja gūt labumu no tāda oriģinālā aprīkojuma ražotāju pieredzes kā Ford, mūs nostāda labā vietā pret konkurentiem.
"Tie ir ražotājs, kas bagāts ar automobiļu vēsturi, kas aptver vairākas paaudzes.
"No Džima Klārka līdz Airtonam Sennai un Mihaelam Šūmaheram, izcelsme runā pati par sevi.
"Mums kā Red Bull Powertrains šīs dinastijas nākamās nodaļas atklāšana kā Red Bull Ford ir ārkārtīgi aizraujoša."
Ford paziņojums seko citiem nesenajiem automobiļu nozares soļiem, tostarp ziņām, ka Andretti Global cer iekļūt F1 ar General Motors un tā Cadillac zīmola atbalstu.
Citviet Audi nesen iegādājās mazākuma daļu Sauber komandā, un 2026. gadā ir paredzēts, ka Vācijas marka pārņems šī aprīkojuma jaudas piegādi.
Tiek ziņots, ka māsas Volkswagen grupas ražotājs Porsche joprojām interesējas par sportu, jo tā agrākā partnerība ar Red Bull izjuka.
2023. gada Formula 1 sezonas atklāšanas kārta paredzēta Bahreinā 3-5. martā.
