He Hai-lin, Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas Operāciju uzraudzības un koordinācijas biroja direktora vietnieks, liela mēroga multimediju interviju programmā "Ķīnas ekonomikas apaļais galds", ko 20. gadā uzsāka ziņu aģentūra Xinhua, norādīja, ka Ķīnas konkurētspēja jauno enerģijas transportlīdzekļu nozare galvenokārt izpaužas četros aspektos: nepārtraukta inovācija un tehnoloģisko un zīmolu priekšrocību uzkrāšana, rūpnieciskās ķēdes priekšrocības, ko veido perfektas atbalsta spējas, rūpnieciskā mēroga priekšrocības, ko veicina plašs tirgus, un bagātīgi cilvēkresursu un faktoru priekšrocības.
Pēdējos gados Ķīna ir reaģējusi uz automobiļu rūpniecības transformācijas tendenci, koordinējot centienus tehnoloģisko jauninājumu, tirgus audzēšanas un infrastruktūras būvniecības jomā, tādējādi veicinot jaunu enerģijas transportlīdzekļu nozares straujo attīstību. 2023. gadā jaunu enerģijas transportlīdzekļu ražošana un pārdošana sasniedza attiecīgi 9,587 miljonus un 9,495 miljonus vienību, ieņemot pirmo vietu pasaulē deviņus gadus pēc kārtas. 2024. gada pirmajā ceturksnī Ķīnas jaunu enerģijas transportlīdzekļu ražošana un pārdošana pieauga attiecīgi par 28,2% un 31,8% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, savukārt jaunu enerģijas transportlīdzekļu eksports pieauga par 23,8%, padarot to par nozīmīgu pasaules autobūves nozares virzītājspēku. elektrifikācijas transformācija.
Viņš Hai-lins uzsvēra, ka Ķīnas visaptverošās konkurences priekšrocības jauno enerģijas transportlīdzekļu nozarē ir saistītas ar mūsu stratēģisko apņemšanos izstrādāt jaunus enerģijas transportlīdzekļus, nelokāmi pieturoties pie tīras elektriskās piedziņas ceļa. Šī priekšrocība izriet arī no stabila un efektīva darba mehānisma izveides, ciešas sadarbības starp valdību, uzņēmumiem, akadēmiskajām aprindām un pētniecības iestādēm, palielinātiem nozares uzņēmumu ieguldījumiem pētniecībā un attīstībā un spēcīgas endogēnas dinamikas veidošanās ar inovāciju palīdzību. Turklāt tas gūst labumu no globālās darba dalīšanas un atvērtās sadarbības, veicinot starptautisko sinerģiju nozares ķēdē un piegādes ķēdē.
Viņš norādīja, ka šobrīd globālā autobūves nozare paātrina integrāciju ar enerģētiku, transportu, informācijas komunikāciju un citām jomām, paverot lielākas attīstības iespējas un plašākas attīstības iespējas jauniem enerģijas transportlīdzekļiem. Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija aktīvi veidos atvērtu un iekļaujošu attīstības vidi, vienlaikus cerot uz dziļāku apmaiņu un sadarbību starp uzņēmumiem, pētniecības iestādēm un nozares organizācijām visā pasaulē tirdzniecībā un investīcijās, tehnoloģiju pētniecībā un attīstībā, standartu formulēšanā u.c. Stiprinot politikas dialogus, kopīgi veicinot galveno tehnoloģisko pētniecību un attīstību, veicinot brīvo tirdzniecību un veicinot resursu elementu un infrastruktūras savstarpējo savienojumu un efektīvu darbību, mūsu mērķis ir veicināt nozares kvalitatīvu attīstību.
