Piedziņas ierīces funkcija ir vadīt betona uzglabāšanas tvertni, lai tā grieztos. Tas sastāv no jaudas noņemšanas, kardānvārpstas, hidrauliskā sūkņa, hidrauliskā motora, vadības vārsta, hidrauliskās eļļas tvertnes un dzesēšanas ierīces. Ja šī daļa pārstāj darboties kļūmes dēļ, betona uzglabāšanas tvertne nespēs griezties, kā rezultātā transportlīdzeklī esošais betons tiks nodots metāllūžņos un pat izraisīs visas betona tvertnes kondensāciju tvertnē, izraisot betona maisītāja darbību. kravas automašīna tiks nodota metāllūžņos. Tāpēc braukšanas ierīces uzticamība ir problēma, kas lietošanas laikā ir ļoti jānovērtē. Lai nodrošinātu piedziņas ierīces integritāti un uzticamību, jāveic šādi apkopes darbi:
a. Universālā rotējošā daļa ir daļa, kurā var rasties bojājumi. Smērviela jāpievieno laikus, bieži jāpārbauda nolietojums un savlaicīgi jālabo un jānomaina. Komandām vajadzētu būt rezerves kardānvārpstas komplektiem, lai nodrošinātu, ka tās var atsākt darbu desmitiem minūšu laikā atteices gadījumā.
b. Pārliecinieties, vai hidrauliskā eļļa ir tīra. Betona maisītāja mašīnas darba vide ir skarba, un ir nepieciešams novērst notekūdeņu un nosēdumu iekļūšanu hidrauliskajā sistēmā. Hidrauliskā eļļa regulāri jāmaina saskaņā ar lietošanas instrukciju. Kad pārbaudes laikā tiek konstatēts, ka hidrauliskā eļļa ir sajaukta ar ūdeni vai nogulsnēm, nekavējoties jāaptur hidrauliskā sistēma, lai iztīrītu hidraulisko sistēmu un nomainītu hidraulisko eļļu.
c. Pārliecinieties, vai hidrauliskās eļļas dzesēšanas ierīce ir efektīva. Regulāri jātīra hidrauliskās eļļas radiators, lai radiators netiktu bloķēts ar cementu, jāpārbauda, vai radiatora elektriskais ventilators darbojas normāli, un neļautu hidrauliskās eļļas temperatūrai pārsniegt standartu. Kamēr hidrauliskā eļļa tiek uzturēta tīra, parasti nav daudz kļūdu; taču dažādiem ražotājiem ir atšķirīgs kalpošanas laiks.
