Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem Indijas Automobiļu ražotāju biedrības (SIAM) 14. oktobrī publiskotie dati liecina, ka sakarā ar pieprasījuma atdzišanu pēc lielākiem transportlīdzekļiem Indijas autoražotāju vairumtirdzniecības pārdošanas apjomi dīleriem no jūlija līdz septembrim piedzīvoja pirmo kritumu pēdējo desmit gadu laikā. ceturtdaļas.
SIAM dati atklāja, ka Indijas autoražotāju vairumtirdzniecība dīleriem šā gada trešajā ceturksnī (jūlijā, augustā un septembrī) gada griezumā kritusies par 1,8%, sasniedzot aptuveni 1,06 miljonus vienību.
Automobiļu tirgotāju asociāciju federācijas (FADA) dati liecina, ka, lai gan autoražotāju pārdošanas apjomi dīleriem trešajā ceturksnī samazinājušies, mazumtirdzniecības apjoma kritums no dīleriem līdz patērētājiem tajā pašā periodā bija nozīmīgāks, samazinoties par 4,5%.
Autoražotāji un dīleri pārdošanas apjomu kritumu galvenokārt skaidro ar vairāk nekā parasti nokrišņu daudzumu Indijā šā gada jūnijā un jūlijā. Turklāt pārdošanas apjomu ietekmēja arī ar festivālu saistīti faktori.
SIAM prezidents Šailešs Čandra paziņoja: "Lielās lietusgāzes lielākajās valstīs patiešām ietekmēja pārdošanas rādītājus noteiktos segmentos."
Starp dažādiem tirgus segmentiem būtiski palēninājās komunālo transportlīdzekļu, tostarp apvidus auto, pieauguma temps, noslīdot no 23,5% pērn līdz 9% šajā ceturksnī.
Pēdējo trīs gadu laikā SUV pārdošana ir veicinājusi visas Indijas automobiļu nozares izaugsmi, veidojot aptuveni divas trešdaļas no kopējā pārdošanas apjoma. Tas ir devis labumu tādiem uzņēmumiem kā Mahindra un Toyota.
Lai gan SUV pārdošana ir palēninājusies, arī mazo automašīnu pārdošanas apjomi ir samazinājušies par gandrīz 20%, negatīvi ietekmējot tirgus līderus, piemēram, Maruti Suzuki, Tata Motors un drīzumā kotējamo Hyundai India.
Tomēr Čandra sagaida, ka, pateicoties festivālu pieprasījumam, Indijas automašīnu pārdošanas apjomi oktobra-decembra periodā atgriezīsies pie izaugsmes.
