Kā ziņo Korean Economic Daily, Hyundai Motor 16. janvārī paziņoja, ka uzņēmums ir pārdevis savu rūpnīcu Čuncjinā par 1,62 miljardiem juaņu (aptuveni 227 miljoniem USD). Hyundai plāno turpināt sava biznesa pārstrukturēšanu Ķīnā, pārdodot vēl vienu rūpnīcu valstī, lai izdzīvotu pasaules lielākajā automobiļu tirgū.
Beijing Hyundai Motor paziņoja, ka pagājušā gada beigās uzņēmums pārdeva Čuncjinas rūpnīcu par 1,62 miljardiem Ķīnas juaņu uzņēmumam Chongqing Yufu Industrial Park Construction Investment Co., Ltd. Kā ziņots, pircēja Chongqing Liangjiang New Area Development Investment lielākajam akcionāram. Group plāno atjaunot rūpnīcu, lai tās meitas uzņēmums ražotu elektriskos transportlīdzekļus.
Hyundai Motor iekļāva 2023. gadā pārdošanai rūpnīcu, kuras ikgadējā ražošanas jauda ir 300,{1}} transportlīdzekļu, plānojot pārdot zemes lietošanas tiesības, aprīkojumu un citas iekārtas par 3,68 miljardiem juaņu. Saskaņā ar nozares iekšējās informācijas Korejā, Hyundai Motor pašlaik plāno pārdot citu rūpnīcu, kas atrodas Cangzhou.
"Mēs smagi strādājam, lai uzlabotu biznesa efektivitāti Ķīnā, lai panāktu labāku biznesa struktūru," sacīja Hyundai Motor pārstāvis. "Pārdodot Čuncjinas rūpnīcu, mēs aktīvi veicinām ražošanas vadības racionalizāciju, lai palielinātu rentabilitāti."
Kopš ienākšanas Ķīnas tirgū 2002. gadā Hyundai Motor ir izveidojis piecas rūpnīcas Ķīnā, trīs Pekinā, vienu Kandžou un vienu Čuncjinā. Tomēr pārdošanas apjoma samazināšanās dēļ Hyundai Motor 2021. gadā pārdeva vienu rūpnīcu. 2022. gadā uzņēmuma tirgus daļa Ķīnā samazinājās līdz mazāk nekā 1%.
Hyundai Motor 2016. gadā Ķīnā sasniedza augstu pārdošanas apjomu 1,14 miljonu transportlīdzekļu apmērā, taču, saasinoties tirgus konkurencei, uzņēmums Ķīnas tirgū saskārās ar izaicinājumiem. Turklāt vietējie autovadītāji ir vilcinājušies, jo Hyundai koncentrējas uz esošo iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļu elektrisko versiju pārdošanu, nevis modeļus, kuru pamatā ir īpaša elektrisko transportlīdzekļu platforma.
Pagājušajā gadā nozares speciālisti ziņoja, ka Hyundai ir piekritis ražot elektriskos transportlīdzekļus Beijing Automotive Group jaunajam enerģijas transportlīdzekļu zīmolam Jihoo rūpnīcā Pekinā, lai atdzīvinātu savu biznesu Ķīnā.
Turklāt intensīvas konkurences dēļ ar Ķīnas autoražotājiem Dienvidkorejas autoražotājs atcēla plānu ieviest IONIQ modeli Ķīnā. IONIQ ir īpašs elektriskais transportlīdzeklis, kas ražots uz Hyundai Motor Group videi draudzīgas transportlīdzekļu platformas.
