Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņām, General Motors ir nolēmis uz laiku atlaist aptuveni 200 darbiniekus savā Factory Zero rūpnīcā Detroitā, Mičiganas štatā. Uzņēmuma pārstāvis paziņoja, ka lēmums tika pieņemts, lai "pieskaņotos tirgus dinamikai". Tāpat runasvīrs uzsvēra, ka atlaišanas nav saistītas ar Trampa administrācijas pēdējā laikā īstenoto importa automašīnu tarifu politiku.

Factory Zero pašlaik nodarbina aptuveni 4500 strādnieku un galvenokārt ražo elektriskos kravas automobiļus un SUV, pamatojoties uz GM BT1 platformu. Tajos ietilpst Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, GMC Hummer EV SUV, GMC Hummer EV pikaps un Cadillac Escalade IQ. Paredzams, ka rūpnīcā nākotnē tiks ražots arī Cadillac Escalade IQL.
Factory Zero nepietiekama izmantošana ir radījusi bažas par GM Orion montāžas rūpnīcas turpmāko attīstību Mičiganā. GM pašlaik pārveido Orion ražotni un plāno, sākot ar 2026. gadu, tajā ražot Chevrolet Silverado EV un GMC Sierra EV. Tomēr, ja tirgus pieprasījums pēc pilna izmēra-elektriskajiem kravas automobiļiem ir mazāks-nekā-no gaidīts, tas var ietekmēt šos plānus. Iepriekš Oriona rūpnīca ražoja Chevrolet Bolt EV un Bolt EUV, bet nākamās -paaudzes 2026 Bolt ražošana tiks pārcelta uz Fairfax montāžas rūpnīcu Kanzasā.
Factory Zero, kas pazīstama arī kā Detroitas/Hamtramkas montāžas rūpnīca, sākotnēji tika uzcelta 1911. gadā un pirmo reizi tika izmantota kā Dodge rūpnīca. Tā tika atkārtoti atvērta 1985. gadā kā ĢM ražotne un 2020. gadā tika pārveidota par EV rūpnīcu. 2021. gada decembrī rūpnīca ražoja savu pirmo elektrisko transportlīdzekli GMC Hummer EV.
Šā gada sākumā GM apturēja ražošanu Factory Zero no 2. janvāra līdz 3. februārim. Tajā laikā uzņēmums paskaidroja, ka pauze bija paredzēta, lai varētu veikt "plānotus krāsošanas ceha uzlabojumus, lai atbalstītu turpmāko ražošanu".
Runājot par elektromobiļu ražošanu, pagājušā gada decembra ziņojumos norādīts, ka, neraugoties uz 2024. gadam paredzēto spēcīgu EV pārdošanas pieaugumu, GM Ultium Cells akumulatoru rūpnīcas joprojām darbojās zem pilnas jaudas. GM finanšu direktors Pols Džeikobsons konferences zvana laikā atzīmēja, ka Ultium Cells rūpnīca Vorenā, Ohaio štatā, strādāja ar 80% jaudu, bet uzņēmums Springhilā, Tenesī štatā, strādāja tikai ar 40% jaudu.





