Saskaņā ar CNBC teikto, pēc 11-nedēļas pārtraukuma programmatūras problēmu dēļ Chevrolet Blazer EV tirdzniecība ASV ir atsākta ar cenu samazinājumu par tūkstošiem dolāru.

Iepriekš patērētāji un plašsaziņas līdzekļi ziņoja par problēmām ar Chevrolet Blazer EV informācijas un izklaides sistēmu, kā arī uzlādes sistēmām, tostarp par akumulatora uzlādes grūtībām, kas radīja neērtības patērētājiem. Pagājušā gada decembra beigās General Motors paziņoja par Chevrolet Blazer EV modeļa pārdošanas apturēšanu.
Baris Cetinok, General Motors produktu, programmatūras un pakalpojumu viceprezidents, paziņoja, ka šīs problēmas ietekmēja automašīnas programmatūru un ir novērstas bez jebkādām fiziskām izmaiņām transportlīdzeklī. Cetinok minēja, ka šīs problēmas nav izraisījis viens faktors un daudzas problēmas bija "retas un traucējošas".

Cetinok atklāja, ka General Motors veica "testēšanas matricu", lai identificētu un risinātu šīs problēmas, tostarp atkārtoti pārrakstīja un testēja kodu, kā arī veica reālās pasaules ceļu pārbaudes visā valstī. "Mums ir svarīgi to izdarīt pareizi, nevis ātri," paziņoja General Motors, piebilstot, ka problēmu risināšana ar Blazer EV arī palīdzēs stiprināt programmatūras kvalitātes nodrošināšanas testēšanu nākamajiem modeļiem.
Papildus programmatūras problēmu novēršanai General Motors ir arī pievienojis vai mainījis dažas funkcijas, pamatojoties uz agrīnām klientu atsauksmēm, tostarp pielāgojamu daudzkrāsu apkārtējās vides apgaismojumu un optimizētu draivera informācijas grafiku.

Saskaņā ar Cetinok teikto, General Motors atkārtoti neieviesīs Apple CarPlay un Android Auto uz Blazer EV vai nākamajiem modeļiem. Cetinok uzskata, ka General Motors patentētās programmas var sazināties ar citām transportlīdzekļa iekšējo sistēmu daļām, nodrošinot labāku klientu pieredzi un vairāk funkcionalitātes nekā vienkāršie trešo pušu spraudņi, kas tiek parādīti ekrānā. "Vertikālā integrācija, vienlaikus radot aparatūru, programmatūru un pakalpojumus, var radīt vienmērīgāku pieredzi. Vertikālā integrācija ir labākais veids."
Turklāt ir sagaidāms, ka vertikālā integrācija palīdzēs General Motors gūt ieņēmumus no potenciālajiem informācijas un izklaides abonementiem un pakalpojumiem. 2021. gada oktobrī General Motors prognozēja, ka programmatūras un pakalpojumu ieņēmumi no 30 miljoniem savienotu automašīnu gadā sasniegs aptuveni 20 līdz 25 miljardus USD līdz 2030. gadam.

Pašlaik 2024. gada Chevrolet Blazer EV sākuma cena ir 50 195 ASV dolāri, kas ir par 6 520 ASV dolāriem zemāka nekā tā sākotnējā izlaišana augustā, un tagad modelis ir pilnībā piemērots ASV 7500 ASV dolāru federālajam nodokļu atvieglojumam. Turklāt RS versijas sākuma cena ir samazināta par 5620 USD līdz 54 595 USD (pilnpiedziņa) un 56 170 USD (aizmugurējo riteņu piedziņa).
Pateicoties cenas samazinājumam, Blazer EV cena tagad ir konkurētspējīgāka salīdzinājumā ar Blazer benzīna versiju, kuras sākuma cena svārstās no aptuveni 37 $000 līdz 48 $000.





