6. janvārī GAC Aion oficiāli atklāja sava jaunā kompaktā elektriskā transportlīdzekļa UT Parrot Dragon iepriekšpārdošanu. Aion UT ir gluds un stilīgs ārējais dizains, ko raksturo gludi izliekumi un mūsdienīga estētika. Jaunajam modelim ir izmantots jauns ģimenes stila dizains ar daudzstūru priekšējiem lukturiem, kas ir nemanāmi integrēti slēgtajā priekšējā režģī, radot burvīgu vizuālo pievilcību. Liela gaisa ieplūde zem numura zīmes uzlabo priekšpuses dinamisko klātbūtni.
Ārējais dizains
No sāniem Aion UT lepojas ar gludām līnijām, divu toņu peldošu jumtu un racionālu hečbeka siluetu. Gabarītu ziņā transportlīdzekļa garums ir 4270 mm, platums 1850 mm un augstums 1575 mm, riteņu bāze ir 2750 mm, piedāvājot plašu salonu.
Aizmugurējie lukturi papildina priekšējo lukturu dizainu ar noapaļotu un jauku estētiku. Aizmugurējais buferis ietver melnus elementus ar ieliektu dizainu, kas piešķir dziļumu un trīsdimensiju izskatu. Neliels spoileris uz jumta vēl vairāk uzlabo transportlīdzekļa moderno stilu.
Interjera akcenti
Iekšpusē Aion UT kabīne pārsteidz ar savu moderno un minimālistisko ģimenes stila dizainu. Interjers ir ietīts ar mīkstiem materiāliem, un gaisa ventilācijas atverēs ir iestrādāts apkārtējais apgaismojums, lai uzlabotu vispārējo komfortu.
Informācijas panelim ir daļēji atvērts dizains, kas nodrošina papildu praktiskumu. Padziļinātā platforma priekšējā pasažiera sēdekļa priekšā nodrošina vietu maziem priekšmetiem vai dekoratīvām figūriņām, uzlabojot salona lietderību.
Papildfunkcijas
Aion UT ir labi aprīkots ar vismodernākajām tehnoloģijām. Tam ir 8-collu pilnībā digitāls instrumentu panelis un 146- collu peldošs skārienekrāns, kas rada tehnoloģiski progresīvu atmosfēru. Informācijas un izklaides sistēma atbalsta HiCar, CarLink un CarPlay, apgalvojot, ka tā piedāvā nepārspējamu savienojumu cenu diapazonā zem-100,000-juaņas.
Drošības funkcijas ietver sānu drošības spilvenus ar V formas dobumiem, atpakaļgaitas automātisko avārijas bremzēšanu (AEB) un atpakaļgaitas pedāļa nepareizas nospiešanas novēršanu, nodrošinot visaptverošu vadītāja un pasažieru aizsardzību.
Transportlīdzeklim ir arī ar AI darbināms balss asistents, kas ar nepārtrauktām komandām spēj vadīt navigāciju, sēdekļus un gaisa kondicionētāju.
Komforts un telpa
Komforta ziņā Aion UT ietver aizmugurējās ventilācijas atveres un lielāko panorāmas lūku savā klasē. Salona telpa ir stiprā puse, jo aizmugurē ir pietiekami daudz vietas kājām pat tad, ja vadītāja sēdeklis ir pielāgots komfortam. Bagāžnieks piedāvā 440 litru kravas ietilpību, kas atbilst lielākajai daļai ģimenes izbraucienu vajadzībām.
Performance
Aion UT darbina 100-kilovatu Quark elektriskā piedziņas sistēma, kas piedāvā maksimālo ātrumu 150 km/h. Tam ir uzlabots LFP (litija dzelzs fosfāta) akumulators, ko izstrādājusi Inpai Battery Technology, nodrošinot 420 km attālumu ar vienu uzlādi. Tiek atbalstīta ātra uzlāde, akumulators tiek uzlādēts no 30% līdz 80% tikai 24 minūtēs.
