O29. maijā Changan Ford Explorer Kunlun Pinnacle Edition tika oficiāli laists klajā ar cenu 399 800 juaņas. Salīdzinot ar standarta modeļiem, jaunais transportlīdzeklis ne tikai saņēma personalizētus uzlabojumus izskata ziņā, bet arī uzlaboja tā bezceļa spējas aparatūras ziņā. Tas ir pieejams gan 6-sēdvietu, gan 7-sēdvietu versijā.
Ford Explorer Kunlun Pinnacle Edition piedāvā četras virsbūves krāsu opcijas, tostarp Aljin Orange, Seišelu salu melno, baltās jūras pelēko un Grenlandes balto. Tostarp izceltā krāsa ir Aljin Orange, kas izstaro unikālu sportisku noskaņu ar košiem siltiem toņiem. Automašīnas priekšpusē ir melni krāsots režģis un detalizēti akcenti, savukārt ledus lāpstiņas stila režģa gaismas pastiprina tā atšķirīgo identitāti. Turklāt priekšējā bufera apakšējās malās esošie sakabes āķi ir veidoti tādā pašā krāsā kā virsbūve, piešķirot tai unikālu vizuālo īpašību.
Sānu profilā jaunajam automobilim ir melni krāsotas riteņu arkas un sānu apmales, kas atbilst priekšējam režģim. To papildina jauna stila vieglmetāla diski, kas harmonizējas ar virsbūves krāsu. Gabarītu ziņā transportlīdzekļa garums ir 5066 mm, platums 2004 mm un augstums 1797 mm, un riteņu bāze ir 3025 mm. Ar lepnumu uz C statņa ir unikālā Kunlun kalna totēma emblēma, izceļot tās īpašo identitāti.
Aizmugurē transportlīdzeklis saglabā asas un izteiktas līnijas, ko papildina pilna platuma LED aizmugurējie lukturi. "EXPLORER" emblēma aizmugurējo lukturu augšējā daļā ir apstrādāta ar kūpinātu melnu apdari, demonstrējot izsmalcinātas detaļas.
Ieejot salonā, jaunajam transportlīdzeklim ir iekļautas ekskluzīvas emblēmas uz sēdekļiem un sagaidīšanas pedāļi. Turklāt atsevišķās salona daļās ir zamšādas ādas materiāls, kas piešķir izcilas tekstūras pieskārienu. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar 12.3-collu LCD instrumentu paneli un 27-collu horizontālās savienojamības ekrānu, kurā ir integrēta Ford SYNC plus 2.0 viedo informācijas un izklaides sistēmu, kas ievērojami uzlabo tehnoloģisko atmosfēru. automašīnas iekšpusē. Turklāt jaunais transportlīdzeklis piedāvā gan 6-sēdvietu, gan 7-sēdvietu konfigurācijas, lai apmierinātu dažādu lietotāju vajadzības.
Runājot par spēka piedziņu, jaunais transportlīdzeklis joprojām tiks aprīkots ar 23-litru turbodzinēju, kas nodrošina 203 kW (276 zirgspēku) maksimālo jaudu un 425 Nm maksimālo griezes momentu. Tas ir savienots pārī ar 10-ātruma automātisko pārnesumkārbu. Transportlīdzeklim ir arī četru riteņu piedziņas sistēma ar TorSen ierobežotas slīdēšanas diferenciāli uz aizmugurējās ass. Turklāt tas lepojas ar iespaidīgu sniegumu bezceļa apstākļos ar attiecīgi 23 grādu un 24 grādu piebraukšanas un izbraukšanas leņķi, nodrošinot izcilu bezceļa spēju.
