3. jūnijā DongFeng Venucia DA V DD-i sāka iepriekšpārdošanu ar divām pieejamām versijām: vienu ar tīri elektrisku darbības rādiusu 60 km un otru ar tīri elektrisku 110 km.
DongFeng Venucia DA V DD-i PHEV ir dažas atšķirības salīdzinājumā ar ar degvielu darbināmo versiju. Galvenās izmaiņas ir lielākas režģa izmērs un caurlaides tipa dienas gaitas lukturu pievienošana.
Runājot par transportlīdzekļa sānu profilu, DongFeng Venucia DA V DD-i PHEV ir dinamiska, uz priekšu vērsta poza ar vairākām līnijām, kas piešķir sportiskuma pieskārienu. Turklāt peldošā jumta konstrukcija efektīvi samazina automašīnas vizuālo augstumu.
Aizmugurē DongFeng Venucia DA V DD-i PHEV saglabā ar degvielu darbināmās versijas kopējo dizainu ar sadalītu augšējo un apakšējo daļu, kas rada vizuāli pievilcīgu izskatu.
Interjerā ir izmantots minimālistisks un racionalizēts dizains, integrējot lielāko daļu funkciju centrālajā vadības ekrānā, vienlaikus saglabājot dažas fiziskās pogas.
Jaudas agregāta ziņā jaunais auto ir aprīkots ar plug-in hibrīdsistēmu, kas sastāv no 1,5T dzinēja un elektromotora. Motora maksimālā jauda sasniedz 123 kW, bet elektromotora maksimālā jauda ir 150 kW, kas ļauj paātrināties no 0 līdz 100 km/h mazāk nekā 7,9 sekundēs. Izmantotais akumulators ir BYD litija dzelzs fosfāta akumulators.
Jaunā automašīna piedāvā divas akumulatora iespējas: 10,3 kWh un 18,4 kWh, kas atbilst tīri elektriskam diapazonam attiecīgi 60 km un 110 km.
