Dongfeng Nissan oficiāli paziņojis par savu jauno modeli X-Trail Super Hybrid Electric Vehicle (SHEV). Jaunais transportlīdzeklis ir pieejams divos variantos: Super Hybrid Dual-Motor 4WD Ultimate Edition un Super Hybrid Dual-Motor 4WD Luxury Edition.
Ārējā dizaina ziņā X-Trail SHEV smeļas iedvesmu no Nissan Xmotion konceptauto, kam ir stilīgs un iespaidīgs izskats. Tam ir liels apgriezts trapecveida režģis, kas salīdzinājumā ar pašreizējiem modeļiem ir pārveidots ar kūpinātu apdari, un virkne lineāru elementu, kas uzlabo priekšpuses izsmalcinātību. Arī centrālais logotips uz režģa ir uzlabots līdz jaunākajam stilam. Režģa sānos ir populāri dalītā tipa priekšējie lukturi, kuru augšējā daļā atrodas pagrieziena rādītāji un dienas gaitas gaismas, bet apakšējā daļā ir tālās un tuvās gaismas.
e-POWER emblēma transportlīdzekļa sānos ir viens no atšķirīgajiem dizaina elementiem, kas atšķir X-Trail SHEV no pašreizējā X-Trail modeļa. Izmēru ziņā X-Trail SHEV ir 4681 mm garumā, 1840 mm platumā un 1730 mm augstumā, un riteņu bāze ir 2706 mm, kas būtībā ir tāda pati kā pašreizējam modelim. X-Trail SHEV ir pieejams septiņās virsbūves krāsās, un jaunā vadošā krāsa ir Pearl White. Turklāt trīs no septiņām virsbūves krāsām ir divu toņu kombinācijas.
Aizmugurē X-Trail SHEV saglabā līdzīgu dizainu kā pašreizējam modelim, un e-POWER emblēma kalpo arī kā ekskluzīvs SHEV varianta identifikators. Asas līnijas zem aizmugurējiem lukturiem un virs bufera piešķir aizmugurējai daļai skaidri izteiktu izskatu, savukārt lielā sudraba sānu plāksne piešķir stingrību, jo visiem X-Trail SHEV modeļiem ir četru riteņu piedziņas izkārtojums.
Salona iekšpusē X-Trail SHEV izkārtojums ir līdzīgs pašreizējam X-Trail modelim, taču ar vairākām detaļām, kas atspoguļo e-POWER atribūtus. Pirmkārt, X-Trail SHEV ekskluzīvā interjera krāsa ir Cloud Blue, un arī apkārtējais apgaismojums pārņem e-POWER raksturīgo zilo krāsu, izceļot tā atšķirību no pašreizējā X-Trail modeļa. Pārslēgšanas mehānisms ir jaunināts uz tehnoloģiski progresīvāku pelei līdzīgu stilu. Turklāt ir pievienotas divas pogas "EV" un "e-Pedal", lai nodrošinātu X-Trail SHEV īpašās elektriskās piedziņas īpašības.
Runājot par spēka piedziņu, X-Trail SHEV ir aprīkots ar 1.5-litra turbodzinēju, kas apvienots ar otrās paaudzes e-POWER sistēmu, kas nodrošina četru riteņu piedziņu ar divu motoru palīdzību. 1,5T dzinējs nodrošina maksimālo jaudu 106kW un maksimālo griezes momentu 250Nm, savukārt priekšējais motors nodrošina maksimālo jaudu 150kW un maksimālo griezes momentu 330Nm, bet aizmugurējais motors ģenerē maksimālo jaudu 100kW un maksimālo griezes momentu 195Nm . Saskaņā ar oficiālajiem datiem ar divu motoru sistēmas atbalstu X-Trail SHEV sasniedz minimālo WLTC degvielas patēriņu 6,36L/100km.
