Vilces kontroles sistēma, saīsināti TCS, ir pazīstama arī kā ASR vai TRC. Tās funkcija ir ļaut transportlīdzeklim iegūt vislabāko saķeri dažādos braukšanas apstākļos. Vilces kontroles sistēmas vadības ierīce ir dators. Dators nosaka četru riteņu ātrumu un stūres pagrieziena leņķi. Kad automašīna paātrinās un konstatē, ka ātruma starpība starp dzenošo un nevadošo riteni ir pārāk liela, dators nekavējoties konstatē, ka dzinējspēks ir pārāk liels, un nosūta komandas signālu, lai samazinātu dzinēja degvielas padevi. , samazina piedziņas spēku un tādējādi samazina piedziņas riteņa slīdēšanas ātrumu. Dators uztver vadītāja stūrēšanas nodomu, izmantojot stūres leņķa sensoru, un pēc tam izmanto kreisā un labā riteņa ātruma sensoru, lai noteiktu ātruma starpību starp kreiso un labo riteņu; Lai spriestu, vai stūrēšanas pakāpe ir tāda pati kā vadītāja stūrēšanas nodoms. Ja tiek konstatēta transportlīdzekļa nepietiekama (vai pārmērīga) pagriežamība, dators nekavējoties novērtēs, ka piedziņas riteņa piedziņas spēks ir pārāk liels, un izdos komandu, lai samazinātu piedziņas spēku, lai sasniegtu vadītāja stūrēšanas nodomu.
Vilces kontroles sistēma var novērst dzenošo riteņu tukšgaitu, kad transportlīdzeklis brauc pa slapju ceļu, piemēram, sniegu, lai transportlīdzeklis varētu vienmērīgi iedarbināties un paātrināties. Īpaši uz sniega vai dubļainiem ceļiem vilces kontroles sistēma var nodrošināt vienmērīgu paātrinājumu un novērst transportlīdzekļa slīdēšanu vai slīdēšanu dzenošo riteņu slīdēšanas dēļ.
