Nesen Valsts padomes Informācijas birojs rīkoja preses konferenci, kurā iepazīstināja ar attīstību rūpniecībā un informācijas tehnoloģiju jomā 2024. gada pirmajos trīs ceturkšņos. Zhao Zhiguo, Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas pārstāvis un galvenais inženieris, paziņoja, ka Ķīna aktīvi risina tirdzniecības šķēršļus. piemēram, pretsubsīdiju izmeklēšana un augsti tarifi. Valdība ir apņēmusies nodrošināt lielāku atbalstu un ērtības autoražotājiem, kuri vēlas paplašināties ārzemēs tādās jomās kā ieguldījumi un pārvaldība.
Saskaņā ar Zhao Zhiguo teikto, Ķīnas autobūves nozare pirmajos trīs ceturkšņos ir sniegusi labus rezultātus. Kopējā auto industrija saglabājusi stabilu izaugsmi, tās pievienotajai vērtībai pieaugot par 7,9% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Šajā periodā ražošanas un pārdošanas apjoms sasniedza attiecīgi 21,47 miljonus un 21,57 miljonus transportlīdzekļu, kas iezīmē pieaugumu par 1,9% un 2,4% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Kopējais transportlīdzekļu eksports sasniedza 4,312 miljonus vienību, kas ir par 27,3% vairāk nekā iepriekšējā gadā. No janvāra līdz augustam nozares ieņēmumi un kopējā peļņa pieauga attiecīgi par 3,2% un 3%. Jauno enerģijas transportlīdzekļu (NEV) sektors arī piedzīvoja daudzsološu izaugsmi, ražošanas un pārdošanas apjomam sasniedzot attiecīgi 8,316 miljonus un 8,32 miljonus vienību, kas atspoguļo 31,7% un 32,5% pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Pēdējos mēnešos NEV pasažieru transportlīdzekļu pārdošanas daļa ir pārsniegusi 50%, iezīmējot nozīmīgu pavērsienu. Arī NEV eksports pieauga līdz 928,000 vienībām, kas ir par 12,5% vairāk nekā iepriekšējā gadā.
"Tomēr automobiļu rūpniecība joprojām saskaras ar tādiem izaicinājumiem kā vājš iekšzemes pieprasījums un pieaugoša neskaidrība ārvalstu eksportā," atzīmēja Džao. "Turpinot virzīties uz priekšu, Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija sadarbosies ar attiecīgajiem departamentiem, lai uzlabotu politikas atbalstu un veicinātu kvalitatīvu attīstību nozarē."
Palieliniet transportlīdzekļu patēriņu, izmantojot vairākus pasākumus: centieni tiks vērsti uz tādu politiku īstenošanu, kas veicina transportlīdzekļu tirdzniecību, kā arī nodokļu atvieglojumus transportlīdzekļu iegādei un automašīnu īpašumtiesībām. Lauku apvidos turpinās popularizēt jaunus enerģijas transportlīdzekļus, tiks uzsākta virkne pilnībā elektrisku transportlīdzekļu izmēģinājuma programmu publiskai lietošanai, un tiks izstrādāti norādījumi par NEV akumulatoru nomaiņas modeļiem, lai stimulētu plašāku transportlīdzekļu patēriņu.
Transportlīdzekļu ražošanas piekļuves un pārvaldības politikas optimizēšana: Ministrija rosinās "Mehānisko transportlīdzekļu ražošanas piekļuves pārvaldības noteikumu" izlaišanu, izveidojot dinamisku "ieejas un izejas" pārvaldības mehānismu. Lai vēl vairāk stimulētu tirgus dalībniekus, tiks izmēģinātas autotransporta produktu piekļuves pašpārbaudes. Tiks pētīta grupu vadības prakse, lai uzlabotu korporatīvo kvalitāti un efektivitāti, un uzņēmumi tiks mudināti koncentrēties uz ilgtermiņa izaugsmi, izmantojot tehnoloģiju uzlabojumus, produktu iterācijas un modeļu inovācijas, lai nepārtraukti uzlabotu galveno konkurētspēju un veicinātu atbalstošu nozares ekosistēmu.
Atbalstīt tehnoloģiskās inovācijas: izmantojot tādas iniciatīvas kā augstas kvalitātes attīstības programmas un valsts galvenie pētniecības un attīstības plāni, Ķīna turpinās attīstīt galveno tehnoloģiju izstrādi enerģijas akumulatoru materiāliem, automobiļu mikroshēmām un citiem. Tiks paplašināti izmēģinājumi inteliģentai savienotu transportlīdzekļu piekļuvei un darbībām, kā arī "transportlīdzekļa-ceļa-mākoņa integrācijas" iniciatīvas, lai nepārtraukti veicinātu autonomās braukšanas tehnoloģiju komercializāciju.
Atbalsta stiprināšana starptautiskā biznesa paplašināšanai: Ķīna aktīvi reaģē uz antisubsīdiju izmeklēšanām un augstajiem tarifiem, sniedzot lielāku atbalstu investīcijās un pārvaldībā autoražotājiem, kuri vēlas kļūt globāli. Ministrija arī strādā, lai saskaņotu standartus un noteikumus tādās jomās kā autonomā braukšana un oglekļa uzskaite, lai radītu labvēlīgu vidi globālai izaugsmei.
