Maserati GranTurismo Folgore elektriskā sporta automašīna
Maserati GranTurismo Folgore ir zīmola pirmais elektroauto. Īpaši pielāgotas dizaina detaļas, piemēram, MC{0}}iedvesmas priekšējie lukturi, 20-collu aerodiski, garais motora pārsegs un lielas gaisa ieplūdes atveres priekšā, rada itāļu sporta automašīnas garu.
GranTurismo Folgore ir trīsmotoru spēka agregāts ar aizmuguri, kas rada 560 kW (751 ZS) un 1350 Nm (996 lb.-ft.) griezes momentu. Tīri elektriskajam GranTurismo ir invertori, kas iegūti no Formula E sacīkstēm, ar vieglu "vairāku materiālu arhitektūru", lai uzlabotu vadāmību.
GranTurismo Folgore var paātrināties no 0 līdz 62 jūdzes stundā tikai 2,7 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 320 km/h (198 jūdzes stundā). Motorus darbina 83 kWh akumulators, un WLTP diapazonam vajadzētu būt vairāk nekā 450 km (280 jūdzēm). EPA-est. diapazons varētu būt mazāks par 250 jūdzēm.
Maserati izgatavos savu pirmo EV Turīnā un sāks piegādes 2023. gadā.
Maserati MC20 Folgore
Maserati ir apstiprinājis, ka līdz 2025. gadam tiks piegādāts pilnībā elektrisks MC20, kas būs daļa no 6 Folgore modeļu klāsta. Maserati Vehicle Line izpilddirektors Federiko Lendīni ir pastāstījis Auto Express, ka MC20 Folgore izmantos GranTurismo Folgore trīsmotoru spēka agregātu, kura kopējā uzstādītā jauda pārsniedz 1200 CV (1183 ZS).
Kamēr GranTurismo iegūst 560 kW (751 ZS) un 1350 Nm (996 lb.-ft.) griezes momentu no trīsmotoru spēka agregāta, MC20 Folgore uzstādītās versijas jaudas rādītāji varētu būt augstāki. Tomēr tādēļ var būt nepieciešama lielāka enerģijas uzglabāšanas jauda nekā GranTurismo Folgore 83 kWh.
GranTurismo Folgore 0-100 km/h (0-62 jūdzes stundā) sprintam aizņem 2,7 sekundes, un tā maksimālais ātrums ir 320 km/h (198 jūdzes stundā). MC20 Folgore, kas atrodas augstākā segmentā, acīmredzot būtu jādara labāk abos aspektos. Tā bāzes cena varētu pārsniegt USD 200,000.
