2023. gada Minhenes autoizstādē Cupra Raval oficiāli debitēja, pozicionējot kā mazs, pilnībā elektrisks hečbeks. Cupra ir zīmols zem Volkswagen jumta, un šī automašīna ir Volkswagen ID.2 brālis, un tā ražošana ir paredzēta 2025. gadā.
Ārpuse:Lai gan tas ir tuvs Volkswagen ID.2 brālis, šī automašīna izskatās daudz agresīvāka, bez Volkswagen estētikas pēdām. Jaunā auto priekšpuse ir aprīkota ar pārspīlētiem priekšējiem spārniem un lūpām, un, ja to apvieno ar ventilācijas atverēm abās automašīnas priekšpuses pusēs, tā izstaro kaujiniecisku auru. Turklāt automašīnas priekšējo lukturu komplektam ir raksturīgs trīsstūrveida dizains, kas piedāvā izcilu vizuālo efektu.
Profils:Automašīnas sānos redzami sarežģīti izliekumi un asas līnijas, un, ja tonē jumts, tas izskatās ļoti avangardisks un dinamisks. Automašīnai ir lieli sporta stila diski; to foršais dizains, kas akcentēts ar oranžas krāsas pieskārienu, ir diezgan pievilcīgs. Turklāt dzeltenie bremžu suporti un perforētie bremžu diski parāda tās agresīvās veiktspējas īpašības.
Aizmugure:Vērojot no aizmugures, automašīnas aizmugurējie lukturi izmanto trīsstūrveida gaismas avotu, kas atgādina priekšējo dizainu. Aizmugurējais logotips ir arī izgaismots, vēl vairāk uzlabojot zīmola atpazīstamību. Automašīnas aizmugurē ir dalīta stila spoileris, ko papildina pārspīlēts difuzora dizains, uzsverot tā uz veiktspēju orientēto raksturu.
Interjers:Interjers demonstrē pilnu LCD paneļa dizainu, taču tas nav tikai vienkāršs ekrāns; tas rada kosmosa kuģa konsoles iespaidu. Pogas uz stūres atgādina spēļu kontrolieri, un vēsais apkārtējais apgaismojums apvienojumā ar vara krāsas dekoratīviem elementiem rada kiberpanka gaisotni.
Veiktspēja:Šis transportlīdzeklis izmanto pilnu elektrisko piedziņu, kura maksimālā jauda ir 226 zirgspēki. Tas paātrinās no 0 līdz 100 km/h 6,9 sekundēs, un tā paredzamais darbības rādiuss ir aptuveni 440 kilometri.
