2024 NETA L Reev SUV

Runājot par izskatu,2024 NETA L Reev SUVir aprīkots ar asu, slēgtu priekšējo paneli ar integrētiem priekšējiem lukturiem abās pusēs, atsakoties no dalītā dizaina. Tālās un tuvās gaismas, kā arī trīs sekciju LED dienas gaitas lukturi ir integrēti plakanajā un slīpajā priekšējo lukturu komplektā. Priekšējais buferis ir aprīkots ar lielāku trapecveida apakšējo režģi un trīsstūrveida gaisa ieplūdes atverēm abās pusēs, piešķirot visai priekšpusei dinamiskāku izskatu.

Skatoties no sāniem, jumta līnija sliecas uz leju no B statņa, veidojot vieglu kupejas stila profilu. Apvienojumā ar taisnām logu līnijām un gludu vidukļa līniju tas iezīmē sportisku un iegarenu SUV siluetu. Tādi elementi kā peldošais jumts, divkrāsu virsbūve, slēptie durvju rokturi, liela izmēra riteņi un krāsaini bremžu suporti ir klāt, līdzsvarojot modes un sportiskuma sajūtu. Gabarītu ziņā transportlīdzekļa garums, platums un augstums ir attiecīgi 4770/1900/1660 milimetri, bet riteņu bāze ir 2810 milimetri, tādējādi pozicionējot to vidēja izmēra SUV tirgus segmentā.

NETA L ir divu toņu virsbūve ar kūpināta melna jumta dizainu, ko papildina paaugstināta jostasvieta, radot gatavības un gaidīšanas sajūtu. "Turbīnas" stila piecu spieķu riteņi lieliski saskan ar kopējo NETA L dizaina stilu.

NETA L Reev SUV izmantos litija dzelzs fosfāta zibspuldzes uzlādes elementus no CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited). Uzlādes ātrums var sasniegt līdz 2,6 C, ļaujot transportlīdzeklim uzlādēt no 30% līdz 80% tikai 19 minūtēs.

Pārvietojoties uz aizmuguri, nepārtrauktais aizmugurējo lukturu bloks sadalās abās pusēs, līdzīgi kā NETA S, demonstrējot ģimenes dizaina mantojumu. Aizmugurē ir papildu pamanāms spoileris, kas stiepjas no bagāžas nodalījuma vāka, papildinot jumta spoileri, bet apakšējo bufera zonu rotā liela melna slīpa virsmas apdare, kas akcentēta ar hroma sloksnēm, uzlabojot transportlīdzekļa hierarhijas sajūtu.

Kabīnes iekšpusē ir aptverošs dizains, un visspilgtākā iezīme ir peldošais divu ekrānu centrālais vadības bloks. Abi ekrāni ir 15,6 collas, un tie ir aprīkoti ar Qualcomm Snapdragon 8155 kabīnes mikroshēmām, nodrošinot vienmērīgu displeja veiktspēju un sistēmas darbību. Daudzfunkcionālajai stūrei ir trīs spieķu plakana dibena dizains ar kontrastējošām krāsām, savukārt elektroniskais pārnesumu pārslēgs ir paslēpts aiz muguras. Centrālā salas zona nodrošina bezvadu uzlādi tālruņiem, atvērtiem glāžu turētājiem, uzglabāšanas nodalījumiem un daudz ko citu, kā arī bagātīgi slāņotu centrālo vadības paneli, apkārtējā apgaismojuma joslas un reljefu meistarību, radot augstu izsmalcinātības līmeni.

Runājot par spēka piedziņu,NETA Lir aprīkots ar 1,5 l diapazona paplašinātāju dzinēju ar aizmugurē uzstādītu viena motora piedziņu. Viena motora maksimālā jauda ir 231 zirgspēks un maksimālais griezes moments ir 310 Nm, un tas spēj paātrināties no 0 līdz 100 km/h pat 7,3 sekundēs. Jaunā automašīna ir aprīkota ar 30 kWh un 40 kWh litija dzelzs fosfāta akumulatoriem, nodrošinot tīri elektrisku nobraukumu attiecīgi 220 km un 310 km, kā arī visaptverošus 1250 km un 1300 km nobraukumus. Akumulators atbalsta ātrās uzlādes režīmu un 3,3 kW ārējo izlādi.

KARSTI PRODUKTI

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 pašizgāzēja šasija

Jauna Sinotruk HOWO 8x4 pašizgāzēja šasija

Jauns Sinotruk SITRAK G5 8x4 pašizgāzējs

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 traktora piekabe

2024 GMW Tank 330 Limited Edition SUV

2024 Jetour T2 PHEV SUV

2024. gada BaoJun Yep Plus EV SUV

2024. gada ZHIDO Rainbow EV automašīna