2024 BYD Denza N7 EV SUV

Pirmkārt, parunāsim par ārpusi. The2024. gada BYD Denza N7 EV SUVizskats ir vēl vairāk vienkāršots, unikālā gaismas grupa priekšējā buferī ir mainīta uz kodolīgāku dizainu. Miglas lukturu zonā ir integrēti melni kristāla lāzera radara paneļi, kas līdzsvaro estētiku ar praktiskumu. Šajā atjauninājumā jaunā automašīna ievieš arī pavisam jaunu Xi Zi Blue krāsu shēmu.

Jaunā auto sānu profilā ir saglabāta gluda SUV kupejas virsbūves struktūra ar nedaudz uz leju vērstu jumta līniju, kas uzlabo automašīnas dinamisko efektu. Automašīnas aizmugurē ir izmantotas pašreizējās tendences ar cauruļu tipa aizmugurējiem lukturiem, ko papildina liela izmēra gaisa plūsmas kanāli abās pusēs un iestrādāts trapecveida numura zīmes laukums, kas ievērojami uzlabo automašīnas vizuālo pievilcību. Ir vērts pieminēt, ka jaunajam modelim ir arī peldoša riteņa rumbas emblēma, līdzīgi kā Rolls-Royce modeļiem, kur logotips braukšanas laikā paliek nekustīgs. Runājot par izmēriem, tā garums, platums un augstums ir 4860/1935/1602 mm, un riteņu bāze ir 2940 mm.

2024 BYD Denza N7 izmanto gludu SUV kupejas virsbūves struktūru ar zemu un gludu stāju, kas efektīvi apvieno sedana eleganci ar SUV robustumu. Turklāt jaunajam auto ir slēpts durvju roktura dizains, kas uzlabo transportlīdzekļa vispārējo sajūtu, vienlaikus samazinot aerodinamisko pretestību, un pretestības koeficients ir tikai 0,258 Cd.

2024. gada BYD Denza N7 ir aprīkots ar trīs ekrānu displeju, kas sastāv no 173-collu centrālā vadības ekrāna, 1025-collu pilna LCD instrumentu paneļa un 10.{8} }collu līdzbraucēja ekrāns. Šis uzstādījums izstaro spēcīgu tehnoloģiju izjūtu un izmanto augstas kvalitātes materiālus, tostarp kristāla pārslēgšanas mehānismu, NAPPA ādas sēdekļus, strauji augošu koka apdari, augstākās kvalitātes zamšādas apdari un uzkrītošu īstu alumīnija apdari, kas uzlabo grezno atmosfēru salonā. transportlīdzeklis un demonstrē izsmalcinātību un izsmalcinātību.

Pārejot uz interjeru,2024 BYD Denza N7joprojām ir aprīkots ar 50-collu AR-HUD, 17.3-collu centrālo vadības ekrānu un 10.{5}}collu otrā pilota ekrānu. Runājot par funkcijām, tas joprojām piedāvā Nappa ādas sēdekļus, 5D mākoņu uztveršanas sēdekļus, 128-krāsu apkārtējo apgaismojumu, DevaRay audio sistēmu, kā arī aizmugurējo sēdekļu apsildi, ventilāciju, masāžu un citas funkcijas.

Attiecībā uz spēka piedziņu jaunais automobilis ir pieejams divās jaudas konfigurācijās: viena motora aizmugurējo riteņu piedziņa un divu motoru visu riteņu piedziņa, abas aprīkotas ar BYD lāpstiņu akumulatoriem, izmantojot CTB tehnoloģiju. 550 un 702 versijās ir viens motors, un versija 550 nodrošina maksimālo jaudu 170 kW un maksimālo griezes momentu 380 N·m, paātrinoties no 0 līdz 100 km/h 7,5 sekundes. 702 versija sasniedz maksimālo jaudu 230 kW, maksimālo griezes momentu 360 N·m un paātrinās no 0 līdz 100 km/h 6,8 sekundēs.

630 versija ir aprīkota ar diviem motoriem, priekšējais motors nodrošina 160 kW maksimālo jaudu, bet aizmugurējais motors 230 kW. Sistēmas kopējā jauda sasniedz 390 kW, un maksimālais kombinētais griezes moments ir 670 N·m, kas nodrošina 0-100 km/h paātrinājumu tikai 3,9 sekundēs. Piekares ziņā 550 modelis ir aprīkots ar Cloud Carriage-C sistēmu, izmantojot elektromagnētisko piekari. 630 modeļiem ir Cloud Carriage-A sistēma, kas papildus elektromagnētiskajai balstiekārtai tiek modernizēta no vienas kameras pneimatiskās balstiekārtas uz divu kameru pneimatisko balstiekārtu.

KARSTI PRODUKTI

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 pašizgāzēja šasija

Jauna Sinotruk HOWO 8x4 pašizgāzēja šasija

Jauns Sinotruk SITRAK G5 8x4 pašizgāzējs

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 traktora piekabe

2024 GMW tvertne 330 ierobežots izdevums SUV

2024 Jetour T2 PHEV SUV

Leapmotor C01 REEV

2024. gada XiaoMi SU 7 EV sedans