GEELY Emgrand L HIP

APlug-in hibrīda modelī GEELY Emgrand L HIP ir saglabāts pašreizējā Emgrand L dizaina stils. Enerģijas matricas priekšējais režģis ir radīts, iedvesmojoties no Dunhuang Lava Tower saules termoelektrostacijas, un tam ir pievilcīgs un pārspīlēts izskats. Žetons, kas izgatavots no dažādiem materiāliem un krāsām, salīdzinot ar ar degvielu darbināmo versiju, vēl vairāk izceļ tās kā jauna enerģijas transportlīdzekļa īpašības.

Enerģijas matricas priekšējā režģa iedvesma nāk no Dunhuang Lava Tower saules termoelektrostacijas, kā rezultātā ir izveidots pārsteidzošs un pārspīlēts dizains.

GEELY Emgrand L HIP ir standarta trīskāršu sedana dizains ar taisnu vidukļa līniju, kas rada gludu vizuālo efektu.

Sānu profilā GEELY Emgrand L HIP demonstrē standarta sedana siluetu ar taisnu vidukļa līniju gludam vizuālajam efektam. Uzlādes ports atrodas uz kreisā priekšējā spārna. Šīs automašīnas izmēri ir 4735 mm garumā, 1815 mm platumā, 1495 mm augstumā un 2700 mm garenbāzi.

Runājot par spēka piedziņu, GEELY Emgrand L HIP ir izmantota Thunderbolt inteliģentā hibrīda tehnoloģija, apvienojot 1.5-litru četrcilindru dzinēju ar turbokompresoru ar elektromotoru, veidojot spraudņa hibrīda sistēmu. Sistēmas maksimālā kombinētā jauda ir 181 zirgspēks (233 kW) un maksimālais kombinētais griezes moments ir 610 Nm. Jauda tiek pārsūtīta, izmantojot 3-ātruma hibrīda elektriskās piedziņas transmisiju (DHT Pro). Oficiālie dati liecina, ka maksimālais nobraukums ir 1300 km, kad tas ir pilnībā uzpildīts un pilnībā uzlādēts, ar paātrinājuma laiku no 0 līdz 100 km/h tikai 6,9 sekundēs un degvielas patēriņu 3,8 l/100 km hibrīdrežīmā. Turklāt transportlīdzeklis atbalsta FOTA (Firmware Over-The-Air) jauninājumus un piedāvā līdz pat 20 viedajiem braukšanas režīmiem. Runājot par tīri elektrisko darbības rādiusu, tā NEDC noteiktais diapazons ir 100 km.