Lai gan atmosfēriskie dzinēji lieliski darbojas kāpumos, to īpašību dēļ tie mēdz patērēt nedaudz vairāk degvielas uz līdzeniem ceļiem. Turpretī dzinēji ar turbokompresoru nodrošina efektīvāku jaudu līdzenā apvidū, kas nozīmē, ka 1,5 T dzinējs var būt efektīvāks, braucot pa pilsētu vai braucot lielos attālumos.
Turklāt dzinējiem ar turbokompresoru ir jaudas priekšrocības, kas atvieglo ātruma kontroli ikdienas braukšanas laikā. Tas var palīdzēt izvairīties no strauja paātrinājuma un bremzēšanas, tādējādi uzlabojot kopējo degvielas ekonomiju. No otras puses, 20l atmosfēriskajam dzinējam var būt nepieciešams vairāk droseles, lai noteiktās situācijās uzturētu ātrumu, un tas var palielināt degvielas patēriņu.
Visbeidzot, ilgstošai lietošanai ir svarīgi papildus degvielas patēriņam ņemt vērā arī uzturēšanas izmaksas. Atmosfēriskie dzinēji parasti ir nobrieduši tehnoloģiju ziņā, tos ir vieglāk uzturēt, un tiem ir zemākas uzturēšanas izmaksas. Turpretim dzinējiem ar turbokompresoru var būt lielākas uzturēšanas izmaksas. Tāpēc, ņemot vērā gan degvielas efektivitāti, gan apkopi, 1,5T dzinējs ilgtermiņā var būt ekonomiskāks.
