Elektroniskā rokas bremze, kas pazīstama arī kā elektroniskā stāvbremžu sistēma, darbojas pēc tāda paša principa kā mehāniskā rokas bremze. Abi rada berzi starp bremžu disku un bremžu kluču, lai kontrolētu stāvbremzi. Elektroniskā poga elektroniskajās rokas bremzēs aizstāj mehānisko rokas bremžu sviru.
Ja konstatējat, ka elektroniskā rokas bremze pēc tās nospiešanas neatlaižas, nekrītiet panikā. Atšķirībā no mehāniskajām rokas bremzēm, kurās vadītāji var aizmirst tās atlaist pirms braukšanas, elektroniskajām rokas bremzēm parasti ir automātiskās atlaišanas funkcija. Viss, kas jums jādara, ir piesprādzēties, iedarbināt automašīnu, ieslēgt braukšanas režīmu un viegli nospiest akseleratora pedāli. Elektroniskajai rokas bremzei ir jāatlaižas automātiski.
Pateicoties elektronisko rokas bremžu ērtībām, daudzi modeļi ir pārņēmuši tās, lai aizstātu tradicionālās mehāniskās rokas bremzes. Papildus automātiskai atlaišanai, kad automašīna tiek iedarbināta, tās arī automātiski ieslēdzas, kad vadītājs izslēdz dzinēju un atsprādzējas.
Ja pēc minēto metožu izmēģināšanas elektroniskā rokas bremze paliek ieslēgta, iespējams, ka sistēmā ir kļūme. Ieteicams izsaukt evakuatoru, lai nogādātu automašīnu uz remontdarbnīcu. Tur mehāniķi var nolasīt stāvbremžu sistēmas kļūdu kodus, izmantojot diagnostikas rīkus, ļaujot viņiem precīzi noteikt problēmu. Varat arī piezvanīt mehāniķim, lai jūsu atrašanās vietā atvienotu elektroniskās rokas bremzes rezerves kabeli un pēc tam nogādātu automašīnu uz remontdarbnīcu, lai veiktu rūpīgu pārbaudi.
